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<blockquote data-quote="Meiko" data-source="post: 7337" data-attributes="member: 29"><p>Jaja, wenn wir nicht eine Sammlung dämlicher Vorschriften in Deutschland hätten, hätten wir hier überhaupt nichts mehr zu lachen ! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>@kohlemann: Wie erkennt man bei einer 2-Kammer-Leuchte ob Bremslicht vorhanden ist oder nicht ? Geht gar nicht, oder ? Also würde ich mich in diesem Fall dumm stellen und behaupten es wäre nie eine Bremslichtfunktion dagewesen und mich auf die Ausnahmeregelung ( <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> *brüll* ...da isse wieder !) berufen.</p><p></p><p>@ Luki:</p><p>Was du da beschreibst: </p><p> </p><p>hört sich schon fast wie der komplette Bremslichtschalter an ! Viel mehr isses nämlich nicht. Kannst Du die Kette federnd aus dem Lüsterklemmen-Block rausziehen ? Geht dann vielleicht schon was ? Zumindest eine Messung mit nem Durchgangsprüfer ?</p><p></p><p>@reggie92:</p><p>Zu fällt mir noch eine Möglichkeit ein, um ohne Bremslichtschalter Bremslicht zu haben: Eine Brücke in der Anhängersteckdose von Blinker zu Bremslicht. </p><p></p><p>Aber die wenigsten landwirtschaftlichen Anhänger haben 3-Kammer Leuchten, oder ? Zumindest die Kaliber, die hinter unsere Oldies gehören, bei Luftgebremsten 18-Tonnern sieht das anders aus, aber davor sieht ein 18er auch verloren aus....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Meiko, post: 7337, member: 29"] Jaja, wenn wir nicht eine Sammlung dämlicher Vorschriften in Deutschland hätten, hätten wir hier überhaupt nichts mehr zu lachen ! :D @kohlemann: Wie erkennt man bei einer 2-Kammer-Leuchte ob Bremslicht vorhanden ist oder nicht ? Geht gar nicht, oder ? Also würde ich mich in diesem Fall dumm stellen und behaupten es wäre nie eine Bremslichtfunktion dagewesen und mich auf die Ausnahmeregelung ( :D *brüll* ...da isse wieder !) berufen. @ Luki: Was du da beschreibst: hört sich schon fast wie der komplette Bremslichtschalter an ! Viel mehr isses nämlich nicht. Kannst Du die Kette federnd aus dem Lüsterklemmen-Block rausziehen ? Geht dann vielleicht schon was ? Zumindest eine Messung mit nem Durchgangsprüfer ? @reggie92: Zu fällt mir noch eine Möglichkeit ein, um ohne Bremslichtschalter Bremslicht zu haben: Eine Brücke in der Anhängersteckdose von Blinker zu Bremslicht. Aber die wenigsten landwirtschaftlichen Anhänger haben 3-Kammer Leuchten, oder ? Zumindest die Kaliber, die hinter unsere Oldies gehören, bei Luftgebremsten 18-Tonnern sieht das anders aus, aber davor sieht ein 18er auch verloren aus.... [/QUOTE]
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