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<blockquote data-quote="Z_Faktor" data-source="post: 464751" data-attributes="member: 1679"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich bin gerade bei underem Xtra 4.17 mit einem ähnichen Problem.</p><p>Wir haben diesen Sommer in der Ernte den kompletten Bremssattel samt Scheibe & Klötze erneuert, da der alte Sattel (Kolben) so verrostet war das er kaum noch Bremswirkung erbringen konnte. Ab dem Zeitpunkt der neuen Teile rappelt und rubbelt die Vorderachse (Kotflügel extrem) jedesmal wenn man abbremst. Hohe Geschwindigkeiten mehr wie geringe. Jetzt zur Winterdurchsicht bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Der Gelenkwellenflansch auf dem Allradabtrieb hat deutlich Spiel auf der Verzahnung und die Eingangswelle der Vorderachse hat auch etwas Luft. Ich vermute das die Geräusche dann vom schlagen der Gelenkwelle kommen.</p><p></p><p>Jetzt meine Frage:</p><p>Hat einer die technische Doku von der Vorderachse mit Einstellvorschriften und Anzugsmomenten?</p><p></p><p>[ATTACH]126059[/ATTACH][ATTACH]126061[/ATTACH]</p><p>MfG</p><p>Manuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Z_Faktor, post: 464751, member: 1679"] Hallo, ich bin gerade bei underem Xtra 4.17 mit einem ähnichen Problem. Wir haben diesen Sommer in der Ernte den kompletten Bremssattel samt Scheibe & Klötze erneuert, da der alte Sattel (Kolben) so verrostet war das er kaum noch Bremswirkung erbringen konnte. Ab dem Zeitpunkt der neuen Teile rappelt und rubbelt die Vorderachse (Kotflügel extrem) jedesmal wenn man abbremst. Hohe Geschwindigkeiten mehr wie geringe. Jetzt zur Winterdurchsicht bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Der Gelenkwellenflansch auf dem Allradabtrieb hat deutlich Spiel auf der Verzahnung und die Eingangswelle der Vorderachse hat auch etwas Luft. Ich vermute das die Geräusche dann vom schlagen der Gelenkwelle kommen. Jetzt meine Frage: Hat einer die technische Doku von der Vorderachse mit Einstellvorschriften und Anzugsmomenten? [ATTACH]126059._xfImport[/ATTACH][ATTACH]126061._xfImport[/ATTACH] MfG Manuel [/QUOTE]
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