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<blockquote data-quote="4zylinderflo" data-source="post: 277629" data-attributes="member: 5600"><p>Ja, das mit dem Ölstrom wird wohl die Ursache sein. Daher kommen auch die Schwingungen. </p><p>Aber ob es an der neuen Tandempumpe liegt, kann ich erst sagen, wenn ich vom Verkäufer eine neue Tandempumpe einbaue zum Vergleich ob es doch an einer fehlerhaften Pumpe liegt.</p><p>Zumal es noch nie solche starke Vibrationen mit der alten Pumpe gegeben hat. Es waren wohl Vibrationen vorhanden jedoch keine so große, dass wie jetzt die Druckleitung bereits ans Getriebegehäuse schlägt und somit Surrr-Geräusche verursacht.</p><p>Mal sehen ob das was wird.</p><p></p><p>Abhilfe mit einem Stück Schlauch klingt gut, jedoch verträgt das System den dickeren Schlauchdurchmesser ohne das die Hydraulik dadurch leidet?</p><p>So ca. 20cm Schlauch müssten doch reichen, oder?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="4zylinderflo, post: 277629, member: 5600"] Ja, das mit dem Ölstrom wird wohl die Ursache sein. Daher kommen auch die Schwingungen. Aber ob es an der neuen Tandempumpe liegt, kann ich erst sagen, wenn ich vom Verkäufer eine neue Tandempumpe einbaue zum Vergleich ob es doch an einer fehlerhaften Pumpe liegt. Zumal es noch nie solche starke Vibrationen mit der alten Pumpe gegeben hat. Es waren wohl Vibrationen vorhanden jedoch keine so große, dass wie jetzt die Druckleitung bereits ans Getriebegehäuse schlägt und somit Surrr-Geräusche verursacht. Mal sehen ob das was wird. Abhilfe mit einem Stück Schlauch klingt gut, jedoch verträgt das System den dickeren Schlauchdurchmesser ohne das die Hydraulik dadurch leidet? So ca. 20cm Schlauch müssten doch reichen, oder? [/QUOTE]
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