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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 195662" data-attributes="member: 204"><p>Hallo Björn,</p><p></p><p>ich finde, daß dieser Satz ...</p><p></p><p></p><p></p><p>... es noch verwirrender macht.</p><p></p><p>Ein D25, D25.1 oder D25.2 wurde nie als "D25S" vermarktet, sondern immer als "D25". </p><p></p><p>Ein D25S und D25.1S wurde nie als "D25" vermarktet, sondern immer als "D25S".</p><p></p><p>Zusätzlich kommt hinzu, daß der F2L 612/5 zeitweise als "D25S" vermarktet wurde und der F2L 612/6 als "D25". Trotzdem ist ein F2L 612/5 aber kein D25S, auch wenn das auf der Haube steht.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>... und D25.1 und D25.1S und D25.2 - mit letzterem ist der D30 (bis auf die Motoreinstellung) absolut baugleich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 195662, member: 204"] Hallo Björn, ich finde, daß dieser Satz ... ... es noch verwirrender macht. Ein D25, D25.1 oder D25.2 wurde nie als "D25S" vermarktet, sondern immer als "D25". Ein D25S und D25.1S wurde nie als "D25" vermarktet, sondern immer als "D25S". Zusätzlich kommt hinzu, daß der F2L 612/5 zeitweise als "D25S" vermarktet wurde und der F2L 612/6 als "D25". Trotzdem ist ein F2L 612/5 aber kein D25S, auch wenn das auf der Haube steht. ... und D25.1 und D25.1S und D25.2 - mit letzterem ist der D30 (bis auf die Motoreinstellung) absolut baugleich. [/QUOTE]
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