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<blockquote data-quote="Deutz5206A" data-source="post: 138353" data-attributes="member: 1794"><p>Hallo Elmar,</p><p></p><p>ich kann das Zugmaul aber entweder nur ganz oben oder ein Loch tiefer hängen. Mehr Bohrungen sind bei mir nicht vorhanden!</p><p></p><p>Bis jetzt sind wir immer so gefahren.</p><p>Warum macht man das eigentlich wegen der besseren Zugkraft oder könnte der Anhänger den Schlepper hinten hochdrücken?</p><p></p><p></p><p>Gruß Björn</p><p></p><p>ach ja: Und für was hat man die oberen Bohrungen gemacht, wenn sie man sie eigentlich garnicht benutzen darf?</p><p></p><p>Mir ist auch gerade noch eingefallen, dass an der "Konsole" von dem Zugmaul eine Art Typenschild angebracht ist und auf dem steht, dass man bis 8000kg die oberste Stellung benutzen darf! Bei der unteren steht dann bis 34000kg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz5206A, post: 138353, member: 1794"] Hallo Elmar, ich kann das Zugmaul aber entweder nur ganz oben oder ein Loch tiefer hängen. Mehr Bohrungen sind bei mir nicht vorhanden! Bis jetzt sind wir immer so gefahren. Warum macht man das eigentlich wegen der besseren Zugkraft oder könnte der Anhänger den Schlepper hinten hochdrücken? Gruß Björn ach ja: Und für was hat man die oberen Bohrungen gemacht, wenn sie man sie eigentlich garnicht benutzen darf? Mir ist auch gerade noch eingefallen, dass an der "Konsole" von dem Zugmaul eine Art Typenschild angebracht ist und auf dem steht, dass man bis 8000kg die oberste Stellung benutzen darf! Bei der unteren steht dann bis 34000kg. [/QUOTE]
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