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<blockquote data-quote="Susanne" data-source="post: 457602" data-attributes="member: 16500"><p>@Kai: Wer (genau) lesen kann, ist mal wieder klar im Vorteil! Denn mein vorheriges Statement, bzw. Tipp bezog sich auf den Themen-Opener "Leagon" und Dieser hat mit keinem Wort erwähnt, daß seine Pumpe bei Bosch überholt wurde, sondern daß der Motor vor rund 2000h (in welchem Umfang auch immer...) überholt wurde. Ferner hat er noch Filter erneuert u. den Förderbeginn eingestellt. Mehr in dieser Hinsicht war seinen Ausführungen nicht zu entnehmen!?</p><p></p><p>@Assi u. LKW-Schrauber: Das der Intrac 2003 keine alte Pumpe mit rotem Deckel u. mit eigenem Ölhaushalt mehr hat, weiß selbst ich... <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> </p><p>Dennoch kann u. sollte man von Zeit zu Zeit den oben angesprochenen Vorgang durchführen, um damit den unten im Reglergehäuse abgesetzten Diesel hinaus zu spülen, denn der gehört nicht hin, -> im Gegenteil er behindert den Regler sogar vehement bei der Drehzahlregulierung!</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Susanne <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Susanne, post: 457602, member: 16500"] @Kai: Wer (genau) lesen kann, ist mal wieder klar im Vorteil! Denn mein vorheriges Statement, bzw. Tipp bezog sich auf den Themen-Opener "Leagon" und Dieser hat mit keinem Wort erwähnt, daß seine Pumpe bei Bosch überholt wurde, sondern daß der Motor vor rund 2000h (in welchem Umfang auch immer...) überholt wurde. Ferner hat er noch Filter erneuert u. den Förderbeginn eingestellt. Mehr in dieser Hinsicht war seinen Ausführungen nicht zu entnehmen!? @Assi u. LKW-Schrauber: Das der Intrac 2003 keine alte Pumpe mit rotem Deckel u. mit eigenem Ölhaushalt mehr hat, weiß selbst ich... :rolleyes: Dennoch kann u. sollte man von Zeit zu Zeit den oben angesprochenen Vorgang durchführen, um damit den unten im Reglergehäuse abgesetzten Diesel hinaus zu spülen, denn der gehört nicht hin, -> im Gegenteil er behindert den Regler sogar vehement bei der Drehzahlregulierung! Gruß Susanne :) [/QUOTE]
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