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<blockquote data-quote="buddyholly" data-source="post: 490090" data-attributes="member: 16399"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich verstehe die Frage so, ob sich evtl. durch den gesteigerten Druck der neueren Modelle auch etwas an den Abmessungen der Zylinder geändert hat, sprich ob "alt" und "neu" die gleiche Hubkraft bei veränderten Drücken und Durchmessern haben, oder bei gleichen Zylindern entsprechend unterschiedliche Hubkraft.</p><p>Ich würde an seiner Stelle die Lama´s im Umkreis abklappern in der Hoffnung einen passenden Schlepper zu finden und die Maße selbst nehmen, dann hast du auf jeden Fall auch alles was und wie du es haben willst. Hier über´s Forum könnte das in ein unendliches hin- und her ausarten.</p><p>Wenn es dir nur um die Zylindermaße geht, die kann ich bei meinem checken.</p><p>Deutz D50.1S Baujahr 1964, mit BAAS Kat 3.</p><p></p><p>Gruß, Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buddyholly, post: 490090, member: 16399"] Hallo, ich verstehe die Frage so, ob sich evtl. durch den gesteigerten Druck der neueren Modelle auch etwas an den Abmessungen der Zylinder geändert hat, sprich ob "alt" und "neu" die gleiche Hubkraft bei veränderten Drücken und Durchmessern haben, oder bei gleichen Zylindern entsprechend unterschiedliche Hubkraft. Ich würde an seiner Stelle die Lama´s im Umkreis abklappern in der Hoffnung einen passenden Schlepper zu finden und die Maße selbst nehmen, dann hast du auf jeden Fall auch alles was und wie du es haben willst. Hier über´s Forum könnte das in ein unendliches hin- und her ausarten. Wenn es dir nur um die Zylindermaße geht, die kann ich bei meinem checken. Deutz D50.1S Baujahr 1964, mit BAAS Kat 3. Gruß, Holger [/QUOTE]
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