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<blockquote data-quote="Udo" data-source="post: 41216" data-attributes="member: 1965"><p>der Umsturzbügel kann ich selber etwas beisteuern. Ich wäre nämlich vor 20 Jahren beinahe mal mit einem F2L 514/4-H auf die Seite gekippt. Das passiert ganz leicht, und das Schicksal fragt dann nicht nach dem Alter des Schleppers. </p><p>Hallo,</p><p></p><p>da kann ich dir nur beipflichten. Mir währe so etwas auch beinah passiert. In so eine Situation kommt man schneller als man denkt. Deshalb habe ich meinen Umsturzbügel dran gelassen. Original oder nicht. Egal die Sicherheit zählt. </p><p></p><p>mfg Udo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Udo, post: 41216, member: 1965"] der Umsturzbügel kann ich selber etwas beisteuern. Ich wäre nämlich vor 20 Jahren beinahe mal mit einem F2L 514/4-H auf die Seite gekippt. Das passiert ganz leicht, und das Schicksal fragt dann nicht nach dem Alter des Schleppers. Hallo, da kann ich dir nur beipflichten. Mir währe so etwas auch beinah passiert. In so eine Situation kommt man schneller als man denkt. Deshalb habe ich meinen Umsturzbügel dran gelassen. Original oder nicht. Egal die Sicherheit zählt. mfg Udo [/QUOTE]
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