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<blockquote data-quote="güldner" data-source="post: 184342" data-attributes="member: 21"><p>Hallo Michael,</p><p></p><p>deine Ersatzteilliste zeigt ganz offensichtlich einen unsynchronisierten 3-4 Gang </p><p></p><p>Gleichwohl habe ich nun auch dazu in der Anlage einen Auszug aus meiner Ersatzteilliste unten angehängt. </p><p>Hier ist hingegen das TW50/TW50.1/TW50.2/TW50.3/TW50.4 (alleTW50 Ausführungen) laut oberen Halbschnitt der oberen Welle immer in synchronisierter Ausführung hergestellt worden</p><p>und laut dem unteren Halbschnitt der unteren Welle zur Folge, nur das TW50.1/TW50.3/TW50.4 synchronisiert, die beiden Varianten TW50/TW50.2 im oberne Halbschnitt der unteren Welle nicht syncronisiert ausgeliefert worden. </p><p></p><p>Ganz offenbar gibt es bereits von Deutz verschiedene ggf. sogar unklare Dokumentationen, zur Triebwerksserie TW50. </p><p></p><p></p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="güldner, post: 184342, member: 21"] Hallo Michael, deine Ersatzteilliste zeigt ganz offensichtlich einen unsynchronisierten 3-4 Gang Gleichwohl habe ich nun auch dazu in der Anlage einen Auszug aus meiner Ersatzteilliste unten angehängt. Hier ist hingegen das TW50/TW50.1/TW50.2/TW50.3/TW50.4 (alleTW50 Ausführungen) laut oberen Halbschnitt der oberen Welle immer in synchronisierter Ausführung hergestellt worden und laut dem unteren Halbschnitt der unteren Welle zur Folge, nur das TW50.1/TW50.3/TW50.4 synchronisiert, die beiden Varianten TW50/TW50.2 im oberne Halbschnitt der unteren Welle nicht syncronisiert ausgeliefert worden. Ganz offenbar gibt es bereits von Deutz verschiedene ggf. sogar unklare Dokumentationen, zur Triebwerksserie TW50. Gruß [/QUOTE]
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