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<blockquote data-quote="krammerreini" data-source="post: 504397" data-attributes="member: 23248"><p>Servus Martin,</p><p></p><p>das schaffst Du. Auch ohne Facfrau/-mann.</p><p>Beim Abziehen darauf achten, dass Du am Ventil beginnst, beim aufziehen am Ventil enden! Sonst reisst es ab. Und beim aufziehen den Schlauch (ohne Ventileinsatz) etwas aufblasen, damit er sich faltenfrei reinlegt, so wie in Wilfrieds Video gezeigt. Nicht zu weit in den Reifen fassen mit den Montierhebeln, sonst zwickst Du u. U. ein Loch in den Schlauch und kannst gleich nochmal von vorne beginnen.</p><p>Und auch die Laufrichtung beachten. Wärst nicht der erste, der hinterher zwei rechte bzw. zwei linke Räder hat. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Hab mir grad den gesamten Trööt durchgelesen, interessant welche Aussagen da fielen.</p><p>Ich selbst hab in meiner Lehrzeit an Dutzenden Schleppern und Geräten Reifen montiert, alles dabei von 4 Zoll (Sackkarre) bis 20.8 R 42 am DX 8.30. Und alles von Hand, Maschine hatten wir damals nicht. Und natürlich montiere ich meine (Schlepper-, Fahrrad-, Schubkarren-...) Reifen auch heute noch selbst.</p><p>Und ja,es stimmt: je grösser der Durchmesser, umso leichter flutscht es. Abgesehen vom Gewicht natürlich, da setzt mir mein Rücken heute die Grenze.</p><p></p><p>Viel Erfolg und schöne Grüße</p><p>Reini</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krammerreini, post: 504397, member: 23248"] Servus Martin, das schaffst Du. Auch ohne Facfrau/-mann. Beim Abziehen darauf achten, dass Du am Ventil beginnst, beim aufziehen am Ventil enden! Sonst reisst es ab. Und beim aufziehen den Schlauch (ohne Ventileinsatz) etwas aufblasen, damit er sich faltenfrei reinlegt, so wie in Wilfrieds Video gezeigt. Nicht zu weit in den Reifen fassen mit den Montierhebeln, sonst zwickst Du u. U. ein Loch in den Schlauch und kannst gleich nochmal von vorne beginnen. Und auch die Laufrichtung beachten. Wärst nicht der erste, der hinterher zwei rechte bzw. zwei linke Räder hat. :D Hab mir grad den gesamten Trööt durchgelesen, interessant welche Aussagen da fielen. Ich selbst hab in meiner Lehrzeit an Dutzenden Schleppern und Geräten Reifen montiert, alles dabei von 4 Zoll (Sackkarre) bis 20.8 R 42 am DX 8.30. Und alles von Hand, Maschine hatten wir damals nicht. Und natürlich montiere ich meine (Schlepper-, Fahrrad-, Schubkarren-...) Reifen auch heute noch selbst. Und ja,es stimmt: je grösser der Durchmesser, umso leichter flutscht es. Abgesehen vom Gewicht natürlich, da setzt mir mein Rücken heute die Grenze. Viel Erfolg und schöne Grüße Reini [/QUOTE]
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