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<blockquote data-quote="D6006" data-source="post: 202392" data-attributes="member: 396"><p>Und ja ich bin KFZ !!!! Meister das heist ich habe überwiegen mit Personenkraftwagen zu tun und bin kein Deutz Schlepper Profie sonst müsste ich wohl nicht hier im Forum Lesen und Beiträge Schreiben.</p><p></p><p>Im Übrigen was war denn so falsch an der Aussage von mir das bei Intaktem Lüfter und sauberen Kühlrippen keine Gefahr von Hitzeschäden Droht!!!!</p><p></p><p>Wenn unter solchen Umständen ein Schlepper Heiss läuft hat er gravierende andere Mängel zb. Öldruckverlust fressende lager Pumpe verstelllt zu hoher zündverzug uvm..</p><p></p><p>aber wem sag ich das?</p><p></p><p>ps.</p><p>Wenn jemand probleme damit hat das ich gross/kleinschreibung vernachlässige oder andere Gramatik fehler habe muss er sich nicht gezwungen fühlen weiterzulesen denn meines erachtens geht es hier nicht um Gramatik.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D6006, post: 202392, member: 396"] Und ja ich bin KFZ !!!! Meister das heist ich habe überwiegen mit Personenkraftwagen zu tun und bin kein Deutz Schlepper Profie sonst müsste ich wohl nicht hier im Forum Lesen und Beiträge Schreiben. Im Übrigen was war denn so falsch an der Aussage von mir das bei Intaktem Lüfter und sauberen Kühlrippen keine Gefahr von Hitzeschäden Droht!!!! Wenn unter solchen Umständen ein Schlepper Heiss läuft hat er gravierende andere Mängel zb. Öldruckverlust fressende lager Pumpe verstelllt zu hoher zündverzug uvm.. aber wem sag ich das? ps. Wenn jemand probleme damit hat das ich gross/kleinschreibung vernachlässige oder andere Gramatik fehler habe muss er sich nicht gezwungen fühlen weiterzulesen denn meines erachtens geht es hier nicht um Gramatik. [/QUOTE]
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