Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 612 Baureihe
Tausch Motor F2L612 mit F2L 912
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Peter912" data-source="post: 106758" data-attributes="member: 4455"><p>Hi Uli,</p><p></p><p>ich habe den Trecker ja noch nicht. Wenn ich ihn kaufe mach' ich Bilder, versprochen. Jetzt bin ich einfach noch am überlegen, ob mich diese krasse nicht-Originalität stören würde oder nicht. Meiner Einschätzung nach hat der Motor noch nicht sehr viele Stunden gelaufen. Der Besitzer sagt, der Umbau sei völlig unproblematisch gewesen. Leider kenne ich mich (noch) nich so gut mit Deutz Treckern aus, um beurteilen zu können, wie stark die Optik zur Originalen Optik abweicht. Deutlich sichtbar sind auf der rechten Motorgehäuseseite ein zusätzlicher Filter (Kraftstoff?) und wohl eine kleine Pumpe (auch Kraftstoff?) mit einem kleinen Handhebel daran (vielleicht um die Leitungen zu befüllen, wenn die geleert wurden?). Der Motor stammt aus einem kleinen Radlader (von der "Bob Cat"-Bauart), in dem jetzt der 712er aus dem Trecker werkelt. </p><p></p><p>Kannst Du mir sagen, ob Ersatzteile beim 912er tendenziell besser/schlechter, günstiger/teurer als beim 612er oder 712er sind? Ein benachbarter Landmaschienenschlosser sagte mir, man bekäme Teile für die 912er "noch bei Deutz" - was immer das in Hinsicht auf Preise und Erhähltlichkeit bedeutet <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Und noch eine Frage: Der Motor ist derzeit nicht in die Papiere eingetragen (Auf dem Typenschild steht glaub ich 24 PS bei 2100 u/min - ist also keine Leistungssteigerung, aber vielleicht fährt er trotzdem schneller...). Gibt es Erfahrungen, ob man das unbedingt nachholen sollte, bzw. wie aufwändig so eine Eintragung ist?</p><p></p><p>Gruß</p><p>Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Peter912, post: 106758, member: 4455"] Hi Uli, ich habe den Trecker ja noch nicht. Wenn ich ihn kaufe mach' ich Bilder, versprochen. Jetzt bin ich einfach noch am überlegen, ob mich diese krasse nicht-Originalität stören würde oder nicht. Meiner Einschätzung nach hat der Motor noch nicht sehr viele Stunden gelaufen. Der Besitzer sagt, der Umbau sei völlig unproblematisch gewesen. Leider kenne ich mich (noch) nich so gut mit Deutz Treckern aus, um beurteilen zu können, wie stark die Optik zur Originalen Optik abweicht. Deutlich sichtbar sind auf der rechten Motorgehäuseseite ein zusätzlicher Filter (Kraftstoff?) und wohl eine kleine Pumpe (auch Kraftstoff?) mit einem kleinen Handhebel daran (vielleicht um die Leitungen zu befüllen, wenn die geleert wurden?). Der Motor stammt aus einem kleinen Radlader (von der "Bob Cat"-Bauart), in dem jetzt der 712er aus dem Trecker werkelt. Kannst Du mir sagen, ob Ersatzteile beim 912er tendenziell besser/schlechter, günstiger/teurer als beim 612er oder 712er sind? Ein benachbarter Landmaschienenschlosser sagte mir, man bekäme Teile für die 912er "noch bei Deutz" - was immer das in Hinsicht auf Preise und Erhähltlichkeit bedeutet ;-) Und noch eine Frage: Der Motor ist derzeit nicht in die Papiere eingetragen (Auf dem Typenschild steht glaub ich 24 PS bei 2100 u/min - ist also keine Leistungssteigerung, aber vielleicht fährt er trotzdem schneller...). Gibt es Erfahrungen, ob man das unbedingt nachholen sollte, bzw. wie aufwändig so eine Eintragung ist? Gruß Peter [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist die übliche Farbe des Himmels an einem klaren Tag?
Antworten
Foren
Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 612 Baureihe
Tausch Motor F2L612 mit F2L 912
Oben