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<blockquote data-quote="QuieseL" data-source="post: 468016" data-attributes="member: 16681"><p>Hallo zusammen,</p><p>Kurzes Feedback:</p><p>Habe mir das Messingstück drehen lassen.</p><p>Als Feder dient jetzt eine aus der Federnkiste meiner Werkstatt.</p><p>Filter habe ich den BFU707 verbaut.</p><p></p><p>Anders als in dem oben erwähnten Thema habe ich eine Blechmutter/Einschweißmutter M8 genommen. Die hat gerade durch die Öffnung am Filter gepasst und ich musste dahin gehend nichts basteln.</p><p>Als Halterung einfach einen passenden Gewindestab, der oben eine Spitze erhielt.</p><p></p><p>Hier nochmal ein Bild von so einer Mutter.</p><p>Meine sah so ähnlich aus, Bild ist aus Google.</p><p>[ATTACH]127334[/ATTACH]</p><p></p><p>Tank wieder eingebaut, Diesel rein, entlüftet und Attacke.</p><p></p><p>Er läuft <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Danke nochmals an alle Beteiligten.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Matze</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="QuieseL, post: 468016, member: 16681"] Hallo zusammen, Kurzes Feedback: Habe mir das Messingstück drehen lassen. Als Feder dient jetzt eine aus der Federnkiste meiner Werkstatt. Filter habe ich den BFU707 verbaut. Anders als in dem oben erwähnten Thema habe ich eine Blechmutter/Einschweißmutter M8 genommen. Die hat gerade durch die Öffnung am Filter gepasst und ich musste dahin gehend nichts basteln. Als Halterung einfach einen passenden Gewindestab, der oben eine Spitze erhielt. Hier nochmal ein Bild von so einer Mutter. Meine sah so ähnlich aus, Bild ist aus Google. [ATTACH]127334._xfImport[/ATTACH] Tank wieder eingebaut, Diesel rein, entlüftet und Attacke. Er läuft ;) Danke nochmals an alle Beteiligten. Gruß Matze [/QUOTE]
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