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<blockquote data-quote="cs" data-source="post: 267062" data-attributes="member: 4345"><p>Hallo Friedhelm,</p><p></p><p>es gibt STOU-Öle in unterschiedlichsten Zusammensetzungen.</p><p>So gibt es <strong>Synthese</strong>-StOU-Öle 10W30 die auch von Deutz empfohlen werden, <strong>aber nicht für 50 - 70 Jahre alte Schlepper !</strong></p><p>Unabhängig davon gibt es STOU-Öle die einem Getriebeöl GL 5 entsprechen.</p><p>Auch so etwas "kommt" nicht in die Getriebe meiner alten Schlepper, da durch die modernen Additive in einem STOU-Öl "Inkontinenz" erzeugt werden könnte !</p><p>STOU- Öle gibt es meines Wissens seit den 90'er Jahren, also in der Zeit eines Agroton mit Turbo. </p><p>In einen alten Wirbelkammermotor "Turbolader-Öl" zu schütten "kann man machen, aber muss nicht sein".</p><p></p><p>Gruß</p><p>Christoph</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cs, post: 267062, member: 4345"] Hallo Friedhelm, es gibt STOU-Öle in unterschiedlichsten Zusammensetzungen. So gibt es [B]Synthese[/B]-StOU-Öle 10W30 die auch von Deutz empfohlen werden, [B]aber nicht für 50 - 70 Jahre alte Schlepper ![/B] Unabhängig davon gibt es STOU-Öle die einem Getriebeöl GL 5 entsprechen. Auch so etwas "kommt" nicht in die Getriebe meiner alten Schlepper, da durch die modernen Additive in einem STOU-Öl "Inkontinenz" erzeugt werden könnte ! STOU- Öle gibt es meines Wissens seit den 90'er Jahren, also in der Zeit eines Agroton mit Turbo. In einen alten Wirbelkammermotor "Turbolader-Öl" zu schütten "kann man machen, aber muss nicht sein". Gruß Christoph [/QUOTE]
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