Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Fremdfabrikate
Steelstyler und sein neuer Unimog 406
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 511632" data-attributes="member: 20543"><p>Moin,</p><p></p><p>Danke für das positive Feedback. Das motiviert immer .</p><p></p><p>Jens, meine Haube die da drauf sollte ist in sich verzogen und hat einen Knick. Ich werde die von meinem Mog nehmen und das Blech ersetzten wo der Schriftzug drin ist, die Stelle ist schon sehr dünn.</p><p></p><p>Reini, die Kabine ist aus eBay und ist ein China Kracher. Da muss wirklich alles selbst montiert werden und ich habe gleich alles mit Silikon abgedichtet. Hinten ist ein Luft Filter dran und seitlich sauge ich mit einem Staubsauger ab . Da braucht man aber auch den passenden Kompressor für , denn mit einem 200 Euro Baumarkt Teil braucht man da nicht anfangen . Ich werde die Kabine aber noch etwas umbauen auf eine andere pistole und innen größere Schläuche. Mein kompressor schaltet bei 11 bar ab ( 500 l kessel) und da geht dann noch mehr.</p><p></p><p></p><p>Jerome , ja die Türen sind echt kniffelig mit der Dichtung, ich denke die 2. Geht auch schneller weil man jetzt weiß wie es geht.</p><p></p><p>Mit dem Frosch , das verstehe ich nicht?! Ich musste das Blech erneuern weil die Idioten vorher die Klappe ungeschweist haben ( ist wohl mal was auf das Dach gefallen ) die Streben sind jetzt im da Halt rein zu bekommen .</p><p></p><p></p><p>Marcus, ich habe früher auch in einer Garage angefangen . Es ist zwar eng , doch besser als auf dem hof zu stehen.... 6 Jahre, das ist Ausdauer! Für solch ein Langzeitprojekt bin ich zu Ungeduldig <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>.... wenn ich mal weiter Träume, sollen da später auch neue Schlappen drauf. Ich habe mich bislang auf die 14.5 / 20 fixiert , doch bin ich jetzt schon bei den 405 / 70 r20 g angekommen. Mal sehen was noch an Kosten kommt , evtl sind die mal irgendwann über . <img src="/styles/deutz/smilies/love.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":love:" title="love :love:" data-shortname=":love:" /> </p><p></p><p></p><p>So , ab ins Bett...</p><p></p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 511632, member: 20543"] Moin, Danke für das positive Feedback. Das motiviert immer . Jens, meine Haube die da drauf sollte ist in sich verzogen und hat einen Knick. Ich werde die von meinem Mog nehmen und das Blech ersetzten wo der Schriftzug drin ist, die Stelle ist schon sehr dünn. Reini, die Kabine ist aus eBay und ist ein China Kracher. Da muss wirklich alles selbst montiert werden und ich habe gleich alles mit Silikon abgedichtet. Hinten ist ein Luft Filter dran und seitlich sauge ich mit einem Staubsauger ab . Da braucht man aber auch den passenden Kompressor für , denn mit einem 200 Euro Baumarkt Teil braucht man da nicht anfangen . Ich werde die Kabine aber noch etwas umbauen auf eine andere pistole und innen größere Schläuche. Mein kompressor schaltet bei 11 bar ab ( 500 l kessel) und da geht dann noch mehr. Jerome , ja die Türen sind echt kniffelig mit der Dichtung, ich denke die 2. Geht auch schneller weil man jetzt weiß wie es geht. Mit dem Frosch , das verstehe ich nicht?! Ich musste das Blech erneuern weil die Idioten vorher die Klappe ungeschweist haben ( ist wohl mal was auf das Dach gefallen ) die Streben sind jetzt im da Halt rein zu bekommen . Marcus, ich habe früher auch in einer Garage angefangen . Es ist zwar eng , doch besser als auf dem hof zu stehen.... 6 Jahre, das ist Ausdauer! Für solch ein Langzeitprojekt bin ich zu Ungeduldig :D .... wenn ich mal weiter Träume, sollen da später auch neue Schlappen drauf. Ich habe mich bislang auf die 14.5 / 20 fixiert , doch bin ich jetzt schon bei den 405 / 70 r20 g angekommen. Mal sehen was noch an Kosten kommt , evtl sind die mal irgendwann über . :love: So , ab ins Bett... Gruß Rene [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist die übliche Farbe des Himmels an einem klaren Tag?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Fremdfabrikate
Steelstyler und sein neuer Unimog 406
Oben