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Steelstyler und sein neuer Unimog 406
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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 506688" data-attributes="member: 20543"><p>moin,</p><p>Danke,danke ... Wenn das Lustloch da ist, dann mache ich auch mal eine Woche nichts also immer voran <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p>Die Kontur für die Scheibenfassung ist fertig , da die Dichtung da komplett rüber geht wird man auch nichts spachteln müssen und die Poren die man sieht sind wirklich klein !</p><p></p><p>Innen ist die Verbindung zum A Brett auch verschweißt , in der A Säule das Blech ist eingeheftet, doch die Batterien von meinem Speedglas sind müde und die habe ich gerade nicht da.</p><p>Also Zwangspause...</p><p></p><p>Das ist bis jetzt das Ergebnis , denke noch eine gute Stunde innen Das Blech bearbeiten, schleifen und dann ist das erledigt.</p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 506688, member: 20543"] moin, Danke,danke ... Wenn das Lustloch da ist, dann mache ich auch mal eine Woche nichts also immer voran :-) Die Kontur für die Scheibenfassung ist fertig , da die Dichtung da komplett rüber geht wird man auch nichts spachteln müssen und die Poren die man sieht sind wirklich klein ! Innen ist die Verbindung zum A Brett auch verschweißt , in der A Säule das Blech ist eingeheftet, doch die Batterien von meinem Speedglas sind müde und die habe ich gerade nicht da. Also Zwangspause... Das ist bis jetzt das Ergebnis , denke noch eine gute Stunde innen Das Blech bearbeiten, schleifen und dann ist das erledigt. Gruß Rene [/QUOTE]
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