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<blockquote data-quote="stiphy" data-source="post: 485623" data-attributes="member: 13023"><p>Hallo Rene,</p><p></p><p>ich weiß zwar nicht ob der Tipp dir bei den noch zu machenden Wedis nützt. Aber schweigen möchte ich trotzdem nicht. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Gerade wenn es sich um Typen mit Metallgrundkörper handelt ist die Demontage oft nicht leicht und es bietet sich folgender Trick an:</p><p></p><p>In den Wedi werden zwei kleiner Löcher gebohrt. Diese am Besten um 180° versetzt anordnen.</p><p>Dann werden zwei Blechschrauben (Spax geht zu Not auch) an der Spitzen abgestumpft.</p><p>Nun dreht man die Schrauben in den Wedi. Befindet sich hinter dem Dichtring eine Kante wo die Schrauben sich abstürzen können kann man durch stückweises anziehen der Schrauben den Wedi herausdrücken.</p><p></p><p></p><p>Viel Erfolg!</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Stephan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stiphy, post: 485623, member: 13023"] Hallo Rene, ich weiß zwar nicht ob der Tipp dir bei den noch zu machenden Wedis nützt. Aber schweigen möchte ich trotzdem nicht. :D Gerade wenn es sich um Typen mit Metallgrundkörper handelt ist die Demontage oft nicht leicht und es bietet sich folgender Trick an: In den Wedi werden zwei kleiner Löcher gebohrt. Diese am Besten um 180° versetzt anordnen. Dann werden zwei Blechschrauben (Spax geht zu Not auch) an der Spitzen abgestumpft. Nun dreht man die Schrauben in den Wedi. Befindet sich hinter dem Dichtring eine Kante wo die Schrauben sich abstürzen können kann man durch stückweises anziehen der Schrauben den Wedi herausdrücken. Viel Erfolg! Gruß Stephan [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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