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Beitrag
<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 481668" data-attributes="member: 20543"><p>Mahlzeit,</p><p></p><p>Alles etwas geändert.</p><p>Die Aufnahmen sind jetzt schräg angesetzt, die Hubarme vorne laufen gerade zueinander und erst die Klapparme werden gebogen auf das Kat 2 Mittelmaß.</p><p></p><p>Zylinder sind gewählt.</p><p>Doppeltwirkend - Stange 30mm - Kolben 50 mm - Außendurchmesser 60 mm - Hub 150 mm Länge ohne Befestigung 290 mm</p><p></p><p>Das sollte Reichen um etwas anzuheben.</p><p></p><p>Sollte er vorne zu tief kommen, kann ich immer noch die Klappaufnahmen drehen, das ist eben das geile am Stahlbau, das kann man beliebig oft abtrennen und wieder zusammenschweißen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Habt euch wohl, bis später.</p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 481668, member: 20543"] Mahlzeit, Alles etwas geändert. Die Aufnahmen sind jetzt schräg angesetzt, die Hubarme vorne laufen gerade zueinander und erst die Klapparme werden gebogen auf das Kat 2 Mittelmaß. Zylinder sind gewählt. Doppeltwirkend - Stange 30mm - Kolben 50 mm - Außendurchmesser 60 mm - Hub 150 mm Länge ohne Befestigung 290 mm Das sollte Reichen um etwas anzuheben. Sollte er vorne zu tief kommen, kann ich immer noch die Klappaufnahmen drehen, das ist eben das geile am Stahlbau, das kann man beliebig oft abtrennen und wieder zusammenschweißen :D Habt euch wohl, bis später. Gruß Rene [/QUOTE]
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