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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 479118" data-attributes="member: 20543"><p>Moin,moin.</p><p></p><p>Ich möchte mal ein Lagebericht abgeben, die Rechnungen und Beläge werden im Ordner immer mehr und man merkt so langsam das es nicht mal eben gemacht ist.</p><p>Da ist ein D30 echt Ponyhof gegen!!</p><p></p><p>Das mein Mog eine Salzschleuder war ist mir ja bekannt, doch was Salz in den Ecken so macht, das ist schon unheimlich...</p><p></p><p>Es wurden in den Ersten Monaten schon viele Teile erneuert wie Räder , Kotflügel, Embleme etc, auch die Anbauplatte wurde schon komplett überholt mit neuen Buchsen, Bolzen , Haltern und frischer Farbe.</p><p>Die Stoßstange wurde so gefertigt das ich sie als Ecken verwenden kann und das die Platte frei bleibt....</p><p></p><p>-....Doch.....</p><p></p><p>Dann kam der Entschluss ihn im hinteren Bereich schon fertig zu machen.</p><p></p><p>Pritsche runter dauert ca eine Stunde, ihn in die Werkstatt zu bekommen schon gute 2 ! - Luft runter soweit wie es ging, Federn mit Spanngurten zusammen gezogen und das Rolltor noch hoch geschoben, dann passte es mit weniger als 5mm Abstand zum Tor <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p>Dann erstmal großzügig zerlegen, was man da alles abflexen muss, was an Werkzeug drauf geht und wie man am Schwitzen ist bei machen Teilen, da möchte ich nicht weiter drauf ein gehen <img src="/styles/deutz/smilies/blink.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8|" title="blink 8|" data-shortname="8|" /> <img src="/styles/deutz/smilies/blink.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8|" title="blink 8|" data-shortname="8|" /> </p><p></p><p>Ich bin seit Tagen dabei die Achse zu schleifen, div. Löcher müssen geschweißt werden, Bremssättel werden komplett überholt, Scheiben/ Beläge kommen neu, alle Leitungen/ Polyamidrohre/ Hydraulik etc. - Stoßdämpfer neu bestellt, Halter für die Durchschlag Gummis , Manschetten , Wedis für die Portalachsen, Halter und so weiter,und so weiter...</p><p></p><p>Es ist unglaublich viel Arbeit, dennoch macht es Spaß, sonst hätte ich ihn mir auch nicht gekauft.</p><p></p><p>Das Ergebnis ist bildlich schon im Kopf und es wird gut, da bin ich guter Hoffnung <img src="/styles/deutz/smilies/love.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":love:" title="love :love:" data-shortname=":love:" /> </p><p></p><p>Alles was am Getriebe nach vorne geht kommt später, das Haus muss runter und muss wirklich viel geschweißt werden, das steht aber noch auf einem anderen Blatt , nun ist das Heck erstmal dran.</p><p></p><p>Viel Spaß beim Bilder schauen ,</p><p></p><p>Gruß Rene <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p></p><p></p><p>[ATTACH]131940[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 479118, member: 20543"] Moin,moin. Ich möchte mal ein Lagebericht abgeben, die Rechnungen und Beläge werden im Ordner immer mehr und man merkt so langsam das es nicht mal eben gemacht ist. Da ist ein D30 echt Ponyhof gegen!! Das mein Mog eine Salzschleuder war ist mir ja bekannt, doch was Salz in den Ecken so macht, das ist schon unheimlich... Es wurden in den Ersten Monaten schon viele Teile erneuert wie Räder , Kotflügel, Embleme etc, auch die Anbauplatte wurde schon komplett überholt mit neuen Buchsen, Bolzen , Haltern und frischer Farbe. Die Stoßstange wurde so gefertigt das ich sie als Ecken verwenden kann und das die Platte frei bleibt.... -....Doch..... Dann kam der Entschluss ihn im hinteren Bereich schon fertig zu machen. Pritsche runter dauert ca eine Stunde, ihn in die Werkstatt zu bekommen schon gute 2 ! - Luft runter soweit wie es ging, Federn mit Spanngurten zusammen gezogen und das Rolltor noch hoch geschoben, dann passte es mit weniger als 5mm Abstand zum Tor :D :D Dann erstmal großzügig zerlegen, was man da alles abflexen muss, was an Werkzeug drauf geht und wie man am Schwitzen ist bei machen Teilen, da möchte ich nicht weiter drauf ein gehen 8| 8| Ich bin seit Tagen dabei die Achse zu schleifen, div. Löcher müssen geschweißt werden, Bremssättel werden komplett überholt, Scheiben/ Beläge kommen neu, alle Leitungen/ Polyamidrohre/ Hydraulik etc. - Stoßdämpfer neu bestellt, Halter für die Durchschlag Gummis , Manschetten , Wedis für die Portalachsen, Halter und so weiter,und so weiter... Es ist unglaublich viel Arbeit, dennoch macht es Spaß, sonst hätte ich ihn mir auch nicht gekauft. Das Ergebnis ist bildlich schon im Kopf und es wird gut, da bin ich guter Hoffnung :love: Alles was am Getriebe nach vorne geht kommt später, das Haus muss runter und muss wirklich viel geschweißt werden, das steht aber noch auf einem anderen Blatt , nun ist das Heck erstmal dran. Viel Spaß beim Bilder schauen , Gruß Rene :thumbup: [ATTACH]131940._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
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