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<blockquote data-quote="der_landvogt" data-source="post: 403027" data-attributes="member: 14205"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>ich habe die Achse rausbekommen. Hatte zuerst mal alle Flexscheiben in das Achsrohr gehalten, um zu sehen mit welcher ich an den Innenring komme.</p><p>Zum Glück habe ich es so nicht gemacht!</p><p>Ich habe meine Abdrückvorrichtung ordentlich aufgespannt und dann mit weicher Bunsenbrennerflamme und etwas Angst den Innenring erwärmt. Es hat erst leicht geknackt und dann ist das Achsrohr durch die Vorspannung um 5mm nach oben gesprungen.</p><p>Gewonnen! <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Hoffe die Verzahnung der Welle hat nicht zu viel Wärme abbekommen.</p><p>Die Lager sehen übrigens noch sehr gut aus. Keine Pittings oder Einlaufspuren zu sehen. Wer hat schon alte Kegelrollenlager wieder eingebat und es dann bereut?</p><p></p><p>Gruß</p><p>Bernhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="der_landvogt, post: 403027, member: 14205"] Hallo zusammen, ich habe die Achse rausbekommen. Hatte zuerst mal alle Flexscheiben in das Achsrohr gehalten, um zu sehen mit welcher ich an den Innenring komme. Zum Glück habe ich es so nicht gemacht! Ich habe meine Abdrückvorrichtung ordentlich aufgespannt und dann mit weicher Bunsenbrennerflamme und etwas Angst den Innenring erwärmt. Es hat erst leicht geknackt und dann ist das Achsrohr durch die Vorspannung um 5mm nach oben gesprungen. Gewonnen! :D Hoffe die Verzahnung der Welle hat nicht zu viel Wärme abbekommen. Die Lager sehen übrigens noch sehr gut aus. Keine Pittings oder Einlaufspuren zu sehen. Wer hat schon alte Kegelrollenlager wieder eingebat und es dann bereut? Gruß Bernhard [/QUOTE]
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