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<blockquote data-quote="D_4006" data-source="post: 483025" data-attributes="member: 7151"><p>Wenn du die Steckachse quasi auf Kopp (Wellenende nach Unten) auf ein Holz schlägst, sollte die Bremsplatte abfallen. Die Mutter bekommst du los, indem du mit einem Schraubendreher oder Splinttreiber die umgebogenen Nasen (Bild 2, in der Nut unten), des Sicherungsbleches zurückbiegst. Dann kannst du die Mutter ohne große Mühe losdrehen. Beim Zusammenbau am besten ein neues Sicherungsblech verwenden und die Laschen entsprechend umbiegen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Maximilian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D_4006, post: 483025, member: 7151"] Wenn du die Steckachse quasi auf Kopp (Wellenende nach Unten) auf ein Holz schlägst, sollte die Bremsplatte abfallen. Die Mutter bekommst du los, indem du mit einem Schraubendreher oder Splinttreiber die umgebogenen Nasen (Bild 2, in der Nut unten), des Sicherungsbleches zurückbiegst. Dann kannst du die Mutter ohne große Mühe losdrehen. Beim Zusammenbau am besten ein neues Sicherungsblech verwenden und die Laschen entsprechend umbiegen. Gruß Maximilian [/QUOTE]
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