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<blockquote data-quote="waldy" data-source="post: 500471" data-attributes="member: 24037"><p>Sorry das ich mich erst heute melde, gestern hab ich`s nicht mehr geschafft.</p><p>Heute hab ich mal den Multimeter ausgepackt & bin auf folgende Ergebnisse gekommen:</p><p>Batterie Ruhezustand 12,67 V</p><p>Beim Start ging es runter auf 10,4 V</p><p>Leerlauf 14,6 V</p><p>mit etwas Gas 14,9 V</p><p></p><p>Denke mal die LIMA kann ich ausschließen ( Sollte ne Gleichstrom sein, EZ = 1972)</p><p></p><p>Dann hab ich Batterie ausgebaut & gleich bemerkt das das Kabel welches an die + Pol Aufnahme geht zwar nicht locker aber auch nicht sehr fest in der Polhalterung eingeschraubt war. Dies alles Zerlegt, gereinigt, mit neuen Schrauben ausgestattet. Sitzt jetzt Bomben fest im Pol Halter.</p><p>Masse Gewebe Band ausgebaut, alles gereinigt (war unten sehr rostig) unten an der Karosserie den Rost & die Farbe abgekratzt & ebenfalls alles mit neuen Schrauben, Muttern sowie Sternscheiben befestigt.</p><p></p><p>Startet jetzt besser. Hab die Batterie jetzt mal ans Ladegerät angeschlossen & laß sie über Nacht mal laden.</p><p>Desweiteren werde ich mir morgen mal den Starter vornehmen, mal Ausblasen, Kohlen anschauen & ggf die Welle etwas schmieren.</p><p>Sollten ich neue Kohlen brauchen, hat da zufällig jemand nen passenden Link für mich? Mein nächster Landmaschinenhändler ist 60km weit weg <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="waldy, post: 500471, member: 24037"] Sorry das ich mich erst heute melde, gestern hab ich`s nicht mehr geschafft. Heute hab ich mal den Multimeter ausgepackt & bin auf folgende Ergebnisse gekommen: Batterie Ruhezustand 12,67 V Beim Start ging es runter auf 10,4 V Leerlauf 14,6 V mit etwas Gas 14,9 V Denke mal die LIMA kann ich ausschließen ( Sollte ne Gleichstrom sein, EZ = 1972) Dann hab ich Batterie ausgebaut & gleich bemerkt das das Kabel welches an die + Pol Aufnahme geht zwar nicht locker aber auch nicht sehr fest in der Polhalterung eingeschraubt war. Dies alles Zerlegt, gereinigt, mit neuen Schrauben ausgestattet. Sitzt jetzt Bomben fest im Pol Halter. Masse Gewebe Band ausgebaut, alles gereinigt (war unten sehr rostig) unten an der Karosserie den Rost & die Farbe abgekratzt & ebenfalls alles mit neuen Schrauben, Muttern sowie Sternscheiben befestigt. Startet jetzt besser. Hab die Batterie jetzt mal ans Ladegerät angeschlossen & laß sie über Nacht mal laden. Desweiteren werde ich mir morgen mal den Starter vornehmen, mal Ausblasen, Kohlen anschauen & ggf die Welle etwas schmieren. Sollten ich neue Kohlen brauchen, hat da zufällig jemand nen passenden Link für mich? Mein nächster Landmaschinenhändler ist 60km weit weg :-( [/QUOTE]
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