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<blockquote data-quote="deutzmarc" data-source="post: 631081" data-attributes="member: 37353"><p>Hallo</p><p></p><p>Ich denke, es war andersherum.</p><p>Zuerst Köpfe ohne Dichtung und unter dem Zylinderrohr Einstellscheiben,</p><p>dann später Köpfe mit einer 1mm starken ,,Kopfdichtung´´ und Einstellscheiben unter dem Zylinderrohr,</p><p>und zum Schluss Einstellung des Spaltmaßes nur über unterschiedlich starke Kopfdichtungen.</p><p></p><p>LG Marc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deutzmarc, post: 631081, member: 37353"] Hallo Ich denke, es war andersherum. Zuerst Köpfe ohne Dichtung und unter dem Zylinderrohr Einstellscheiben, dann später Köpfe mit einer 1mm starken ,,Kopfdichtung´´ und Einstellscheiben unter dem Zylinderrohr, und zum Schluss Einstellung des Spaltmaßes nur über unterschiedlich starke Kopfdichtungen. LG Marc [/QUOTE]
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