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Sige 3500 / 3510 Allrad-Vorderachse überholen - 06er und 07er Serie
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<blockquote data-quote="Mücke" data-source="post: 359882" data-attributes="member: 1082"><p>Hallo,</p><p>ich wollte die Kreuzgelenke der Allradachse von meinem D6207 abschmieren. Habe einen vermeidlich defekten Schmiernippel ausgetauscht und versucht Fett ins Gelenk zu pressen was nur bedingt funktionierte. Beim Betrachtung des ausgebauten „defekten“ Schmiernippels fiel mir die Kugel auf der Innenseite des Nippels auf. Ist dieses Teil eine Art Ventil, um ggf. Überdruck aus dem Gelenk zu bekommen?</p><p>Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte. Die Kreuzgelenke scheinen schon länger kein Fett gesehen zu haben. Oder ist das bei dieser Ausführung nicht notwendig?</p><p></p><p>Hier ein Bild vom eingebauten Schmiernippel und des Ausgebauten Teils.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mücke, post: 359882, member: 1082"] Hallo, ich wollte die Kreuzgelenke der Allradachse von meinem D6207 abschmieren. Habe einen vermeidlich defekten Schmiernippel ausgetauscht und versucht Fett ins Gelenk zu pressen was nur bedingt funktionierte. Beim Betrachtung des ausgebauten „defekten“ Schmiernippels fiel mir die Kugel auf der Innenseite des Nippels auf. Ist dieses Teil eine Art Ventil, um ggf. Überdruck aus dem Gelenk zu bekommen? Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte. Die Kreuzgelenke scheinen schon länger kein Fett gesehen zu haben. Oder ist das bei dieser Ausführung nicht notwendig? Hier ein Bild vom eingebauten Schmiernippel und des Ausgebauten Teils. [/QUOTE]
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