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Elektrik
Sicherungsbelegung - D30
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Beitrag
<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 463865" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo Marco,</p><p></p><p>leider habe ich aus privaten Gründen im Moment nicht soviel Zeit fürs Forum,</p><p>sonst hätte ich mich eventuell schon vorher mal "eingemischt".</p><p>Du hast auf Deine zugegeben verständlich, freundlich und vernünftig gestellte Frage von PM und WilhelmD30</p><p>genau die richtigen Antworten mit der Lösung deines Problems bekommen.</p><p>Mehr "Sicherungsbelegung" als in dem Schaltplan von WilhelmD30 gibt es nicht.</p><p>Da hat sich früher niemand irgendwelche weiteren Nummer ausgedacht.</p><p>Das sind 8 Sicherungen, die im Schlepper genau so eingebaut wurden, wie im Schaltplan gezeichnet.</p><p>Wenn es hilft kannst Du da von links nach rechts die Nummern 1 bis 8 dranschreiben.</p><p>Mehr "Elektrik" gibt es nicht, komplizierter wir es erst, wenn das "Gespenst" Zweikreis-Warnblinkanlage dazukommt.</p><p>Die ist nämlich im Schaltplan nicht eingezeichnet, weil der Schlepper ohne ausgeliefert wurde.</p><p>In 99% der Fälle wurde die aber nachgerüstet, oft auch "reingepfuscht".</p><p>Das, lieber Marco, ist bei fast allen alten Schleppern so, weil oft im langen Arbeitsleben der Bauer selbst "repariert" hat.</p><p>Oder der Schwiegersohn, der hat ja Ahnung vom Elektrischen...</p><p>Daher noch der gute Hinweis von Jürgen:</p><p></p><p></p><p>Ab hier hast Du eigentlich nur 2 Möglichkeiten:</p><ol> <li data-xf-list-type="ol">Mit dem "Restpfusch" weiterleben und sich freuen, dass wenigstens die Beleuchtung mit der neuen Verkabelung funktioniert,oder</li> <li data-xf-list-type="ol">Das bisschen Rest der Elektrik nach dem Schaltplan von WilhelmD30, oder irgendeinem der Schaltpläne, die du schon hast, auch noch neu machen.</li> </ol><p>Aber du findest eine 3. Möglichkeit, und zwar</p><p>etwas einzufordern, das dir schon in den ersten zwei, drei Antworten gegeben wurde.</p><p></p><p>Und das die "Jungen Leute" aus Elektrik gerne mal Elektronik machen, sorgt hier regelmäßig für Erheiterung.</p><p>Du hast ja selbst erkannt, dass es Dein Fehler war, das solltest Du nicht überbewerten.</p><p>Ich sehe jetzt keinen Grund, den Thread zu löschen.</p><p></p><p>@ alle Anderen:</p><p></p><p>Das Thema "Welpenschutz" wurde ja schon öfters diskutiert. Da will ich jetzt nicht unbedingt drauf rumreiten.</p><p>Meist war in diesem Zusammenhang aber auch ein "rüpelhaftes" Auftreten des Neulings zu beanstanden.</p><p>Und in dieser Hinsicht hat sich Marco nun wirklich nichts zu Schulden kommen lassen.</p><p>Und wir können ja nicht immer nur über "die Jugend von heute" jammern, wir haben keine Andere.</p><p>Wenn wir den Marco jetzt nicht gleich vergraulen, dann können wir Ihn ja vieleicht noch weiterbilden,</p><p>damit wir auch in Zukunft noch Experten haben. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 463865, member: 10561"] Hallo Marco, leider habe ich aus privaten Gründen im Moment nicht soviel Zeit fürs Forum, sonst hätte ich mich eventuell schon vorher mal "eingemischt". Du hast auf Deine zugegeben verständlich, freundlich und vernünftig gestellte Frage von PM und WilhelmD30 genau die richtigen Antworten mit der Lösung deines Problems bekommen. Mehr "Sicherungsbelegung" als in dem Schaltplan von WilhelmD30 gibt es nicht. Da hat sich früher niemand irgendwelche weiteren Nummer ausgedacht. Das sind 8 Sicherungen, die im Schlepper genau so eingebaut wurden, wie im Schaltplan gezeichnet. Wenn es hilft kannst Du da von links nach rechts die Nummern 1 bis 8 dranschreiben. Mehr "Elektrik" gibt es nicht, komplizierter wir es erst, wenn das "Gespenst" Zweikreis-Warnblinkanlage dazukommt. Die ist nämlich im Schaltplan nicht eingezeichnet, weil der Schlepper ohne ausgeliefert wurde. In 99% der Fälle wurde die aber nachgerüstet, oft auch "reingepfuscht". Das, lieber Marco, ist bei fast allen alten Schleppern so, weil oft im langen Arbeitsleben der Bauer selbst "repariert" hat. Oder der Schwiegersohn, der hat ja Ahnung vom Elektrischen... Daher noch der gute Hinweis von Jürgen: Ab hier hast Du eigentlich nur 2 Möglichkeiten: [list=1][*]Mit dem "Restpfusch" weiterleben und sich freuen, dass wenigstens die Beleuchtung mit der neuen Verkabelung funktioniert,oder [*]Das bisschen Rest der Elektrik nach dem Schaltplan von WilhelmD30, oder irgendeinem der Schaltpläne, die du schon hast, auch noch neu machen. [/list]Aber du findest eine 3. Möglichkeit, und zwar etwas einzufordern, das dir schon in den ersten zwei, drei Antworten gegeben wurde. Und das die "Jungen Leute" aus Elektrik gerne mal Elektronik machen, sorgt hier regelmäßig für Erheiterung. Du hast ja selbst erkannt, dass es Dein Fehler war, das solltest Du nicht überbewerten. Ich sehe jetzt keinen Grund, den Thread zu löschen. @ alle Anderen: Das Thema "Welpenschutz" wurde ja schon öfters diskutiert. Da will ich jetzt nicht unbedingt drauf rumreiten. Meist war in diesem Zusammenhang aber auch ein "rüpelhaftes" Auftreten des Neulings zu beanstanden. Und in dieser Hinsicht hat sich Marco nun wirklich nichts zu Schulden kommen lassen. Und wir können ja nicht immer nur über "die Jugend von heute" jammern, wir haben keine Andere. Wenn wir den Marco jetzt nicht gleich vergraulen, dann können wir Ihn ja vieleicht noch weiterbilden, damit wir auch in Zukunft noch Experten haben. ;) [/QUOTE]
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