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<blockquote data-quote="Blondi" data-source="post: 95547" data-attributes="member: 3053"><p>Hallo! Deutz 514/51!</p><p>Also der Unterschied zwischen dem /4 und /7 der Baureihe 514 besteht darin, das der /4 von 1952-1957 gebaut worden ist.</p><p>60 PS bei 1650 U/min.</p><p>Danach kam der /7 auf Band.Wie beim F3L 514/7 wurde die Leistung durch Drehzahlerhöhung unter Verwendung einer Kraftstoff Förderpumpe auf 65PS gesteigert.</p><p>Ab 1959 wurde das Programm zweigeteilt,die Variante NSK als Schnelläufer und Getriebezapfwelle (65PS),und die Variante NKF mit Motorzapfwelle (60 PS).</p><p>Der F 4L 514/7 wurde bis 1965 gebaut.</p><p>Ich hoffe ich konnte dir einwenig helfen.</p><p>Gruß Blondi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Blondi, post: 95547, member: 3053"] Hallo! Deutz 514/51! Also der Unterschied zwischen dem /4 und /7 der Baureihe 514 besteht darin, das der /4 von 1952-1957 gebaut worden ist. 60 PS bei 1650 U/min. Danach kam der /7 auf Band.Wie beim F3L 514/7 wurde die Leistung durch Drehzahlerhöhung unter Verwendung einer Kraftstoff Förderpumpe auf 65PS gesteigert. Ab 1959 wurde das Programm zweigeteilt,die Variante NSK als Schnelläufer und Getriebezapfwelle (65PS),und die Variante NKF mit Motorzapfwelle (60 PS). Der F 4L 514/7 wurde bis 1965 gebaut. Ich hoffe ich konnte dir einwenig helfen. Gruß Blondi. [/QUOTE]
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