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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 442983" data-attributes="member: 16300"><p>Kupferpaste, oder Keramikpaste gehen auch. Schätze, wichtiger als die Wahl des Mittels ist, überhaupt was an das Gewinde zu tun, um spätere Demontage zu erleichtern. Ich habe Edelstahlmuttern genommen, weil zur Hand. Am Benzinmotor und einem anderen Diesel früher bei mir ging das zumindest über einige Jahre gut, nur der Stehbolzen sollte dann nicht auch Edelstahl sein.</p><p></p><p>(Edith <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> Uppps, das ist ja ein Thread mit Bart)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 442983, member: 16300"] Kupferpaste, oder Keramikpaste gehen auch. Schätze, wichtiger als die Wahl des Mittels ist, überhaupt was an das Gewinde zu tun, um spätere Demontage zu erleichtern. Ich habe Edelstahlmuttern genommen, weil zur Hand. Am Benzinmotor und einem anderen Diesel früher bei mir ging das zumindest über einige Jahre gut, nur der Stehbolzen sollte dann nicht auch Edelstahl sein. (Edith :) Uppps, das ist ja ein Thread mit Bart) [/QUOTE]
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