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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 467641" data-attributes="member: 20543"><p>Tach auch,</p><p></p><p>Klar hast du da Recht, die würden vorne mehr Sinn machen, da sind die sonst auch, doch sonst bekomme ich den Anhänger nicht aus dem Busch.</p><p>Ich muss 200 Meter über eine Brache, das ist schon mit Schweißperlen auf der Stirn....Wenn ich den da festgurke habe ich echt ein Problem.</p><p></p><p>Und das Gestell schaut größer auf den Bildern aus als es ist, geht auch erstmal nur um die Sinnhaftigkeit.</p><p>Man merkt es ja wenn er vorne kommt, dann werden eben 3 weniger aufgelegt.</p><p></p><p>Ich werde es mit Bildern posten wenn es denn los geht</p><p></p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 467641, member: 20543"] Tach auch, Klar hast du da Recht, die würden vorne mehr Sinn machen, da sind die sonst auch, doch sonst bekomme ich den Anhänger nicht aus dem Busch. Ich muss 200 Meter über eine Brache, das ist schon mit Schweißperlen auf der Stirn....Wenn ich den da festgurke habe ich echt ein Problem. Und das Gestell schaut größer auf den Bildern aus als es ist, geht auch erstmal nur um die Sinnhaftigkeit. Man merkt es ja wenn er vorne kommt, dann werden eben 3 weniger aufgelegt. Ich werde es mit Bildern posten wenn es denn los geht :thumbsup: Gruß Rene [/QUOTE]
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