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TÜV, Versicherung und Vorschriften
Schlepperkauf in Frankreich ohne Papiere
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<blockquote data-quote="D40+D50" data-source="post: 511132" data-attributes="member: 1297"><p>Hallo,</p><p>das ist nicht anders wie bei einem Schlepper von dem der Brief in Deutschland verloren ging.</p><p></p><p>Du musst zum TÜV, Gutachten erstellen lassen (nannte man früher landläufig Vollabnahme)</p><p>Der TÜV fragt nicht, wo der Schlepper früher gelaufen ist, wenn dieser Schleppertyp schonmal in D zugelassen war, haben die die Daten in ihren Datenbanken, du brauchst also keinen Musterbrief.</p><p>Mit dem Gutachten gehst du zur Zulassungsstelle, dort wird online die KBA Abfrage gemacht, und du füllst ein Formular "eidesstattliche Erklärung" aus, womit du bestätigst das der Brief verloren ist.</p><p>Auch hier wird man nicht fragen, ob der Schlepper aus Frankreich kommt. <img src="/styles/deutz/smilies/cool.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="cool 8)" data-shortname="8)" /> </p><p></p><p>Norbert</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D40+D50, post: 511132, member: 1297"] Hallo, das ist nicht anders wie bei einem Schlepper von dem der Brief in Deutschland verloren ging. Du musst zum TÜV, Gutachten erstellen lassen (nannte man früher landläufig Vollabnahme) Der TÜV fragt nicht, wo der Schlepper früher gelaufen ist, wenn dieser Schleppertyp schonmal in D zugelassen war, haben die die Daten in ihren Datenbanken, du brauchst also keinen Musterbrief. Mit dem Gutachten gehst du zur Zulassungsstelle, dort wird online die KBA Abfrage gemacht, und du füllst ein Formular "eidesstattliche Erklärung" aus, womit du bestätigst das der Brief verloren ist. Auch hier wird man nicht fragen, ob der Schlepper aus Frankreich kommt. 8) Norbert [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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