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Deutz Ecke
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Schalthebelproblem Deutz F2L 514/50 4 anstatt 3 Schaltstangen??
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<blockquote data-quote="ronald60" data-source="post: 438259" data-attributes="member: 13026"><p>Guten Abend,</p><p></p><p>Ich schildere einmal mein Problem:</p><p>Üblicherweise sind ZF A15 Getriebe ja nur mit 3 Schaltstangen versehen. Da sich mein Getriebe nicht vernünftig schalten ließ, besorgte ich auf Anraten meines Landmaschinenmechanikers mit großem Aufwand einen neuen Schalthebel. Leider brachte dieser jedoch keine Abhilfe des Problems. Der Grund ist offensichtlich, dass mein Getriebe 4 Schaltstangen besitzt und der Schalthebel deswegen nicht in die rechte Schaltstange eingreifen kann. </p><p>Deshalb nun die Fotos. Vielleicht könnt ihr anhand der Fotos doch noch genauere Angaben zu meinem Getriebe bzw. einem passenden Schalthebel machen, da ich den fertig restaurierten Trecker stehen habe aber seit Monaten nicht weiter komme, da mir der passende Schalthebel fehlt. Ich habe an ZF geschrieben, dies war jedoch auch umsonst, da die mir nicht weiter helfen konnten und nur gesagt haben, dass es eventuell verschiedene Getriebearten mit z.B. Kriechgang geben könnte. So stehe ich wieder vor dem Problem und komme seit Monaten nicht weiter.</p><p></p><p></p><p>Hier nochmal die Angaben, die ich auf dem Getriebegehäuse gefunden habe. Hierbei handelt es sich wie schon gesagt um ein ZF A15 Getriebe. Dieses ist verbaut in einem Deutz F2L 514/50 von 1952.</p><p>Eine Bezeichnung am Getriebegehäuse lautet:</p><p></p><p>hinten:</p><p>ZP10</p><p>141.0.</p><p>23051</p><p></p><p>vorne:</p><p>ZP 3-1.174.0</p><p>Br </p><p></p><p></p><p>Schönen Abend</p><p></p><p>Ronald</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ronald60, post: 438259, member: 13026"] Guten Abend, Ich schildere einmal mein Problem: Üblicherweise sind ZF A15 Getriebe ja nur mit 3 Schaltstangen versehen. Da sich mein Getriebe nicht vernünftig schalten ließ, besorgte ich auf Anraten meines Landmaschinenmechanikers mit großem Aufwand einen neuen Schalthebel. Leider brachte dieser jedoch keine Abhilfe des Problems. Der Grund ist offensichtlich, dass mein Getriebe 4 Schaltstangen besitzt und der Schalthebel deswegen nicht in die rechte Schaltstange eingreifen kann. Deshalb nun die Fotos. Vielleicht könnt ihr anhand der Fotos doch noch genauere Angaben zu meinem Getriebe bzw. einem passenden Schalthebel machen, da ich den fertig restaurierten Trecker stehen habe aber seit Monaten nicht weiter komme, da mir der passende Schalthebel fehlt. Ich habe an ZF geschrieben, dies war jedoch auch umsonst, da die mir nicht weiter helfen konnten und nur gesagt haben, dass es eventuell verschiedene Getriebearten mit z.B. Kriechgang geben könnte. So stehe ich wieder vor dem Problem und komme seit Monaten nicht weiter. Hier nochmal die Angaben, die ich auf dem Getriebegehäuse gefunden habe. Hierbei handelt es sich wie schon gesagt um ein ZF A15 Getriebe. Dieses ist verbaut in einem Deutz F2L 514/50 von 1952. Eine Bezeichnung am Getriebegehäuse lautet: hinten: ZP10 141.0. 23051 vorne: ZP 3-1.174.0 Br Schönen Abend Ronald [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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