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<blockquote data-quote="Red-Scorpion4" data-source="post: 70946" data-attributes="member: 2231"><p>Diese Beilagen sind im Grunde Passscheiben. Die dienen, wie du schon gesagt hast, zum einstellen der Kegelräder. Wenn die jetzt rund wären würd ich sagen Frag mal bei uns (Kordel) nach. Haben da einige von.. Ansonsten mit nem Mikrometer messen und beim Deutzhändler neue holen. Wenn die keine Passenden haben, sag bescheid. Dann holst welche die dicker sind und gibts die mir mal mit. Dann lass ich die eben mit Planschleifen.. das sollt eigentlich kein Problem sein. Mit nem Hammer glätten kannst vergessen, die Einstellung erfolgt im Hunderstel Bereich. Genauso wie die Radsätze (heut nicht mehr alle) früher aufeinander Abgestimmt wurden. Bei Kegelrädern häufig auf sogenannten Zwillingen, paarweise...</p><p></p><p></p><p>Gruß Manuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Red-Scorpion4, post: 70946, member: 2231"] Diese Beilagen sind im Grunde Passscheiben. Die dienen, wie du schon gesagt hast, zum einstellen der Kegelräder. Wenn die jetzt rund wären würd ich sagen Frag mal bei uns (Kordel) nach. Haben da einige von.. Ansonsten mit nem Mikrometer messen und beim Deutzhändler neue holen. Wenn die keine Passenden haben, sag bescheid. Dann holst welche die dicker sind und gibts die mir mal mit. Dann lass ich die eben mit Planschleifen.. das sollt eigentlich kein Problem sein. Mit nem Hammer glätten kannst vergessen, die Einstellung erfolgt im Hunderstel Bereich. Genauso wie die Radsätze (heut nicht mehr alle) früher aufeinander Abgestimmt wurden. Bei Kegelrädern häufig auf sogenannten Zwillingen, paarweise... Gruß Manuel [/QUOTE]
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