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<blockquote data-quote="niedersasse" data-source="post: 332671" data-attributes="member: 2190"><p>Hallo,</p><p></p><p>aber nur die unteren beiden (die waren das vorher aber auch schon). <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Viel Spaß bei der Arbeit, aber die geht bei Dir ja schnell voran.</p><p></p><p>Der Zusammenbau geht ähnlich schnell. Ich habe das bei meinem F2L612/6N schon hinter mich gebracht.</p><p></p><p>Beim Getriebe kannst Du auch in das Loch reinschauen, durch das die Zapfwelle nach außen geht. Die mußt Du natürlich erst einmal ziehen. Das ist aber einfacher, als das ganze Getriebe abzunehmen.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Richard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="niedersasse, post: 332671, member: 2190"] Hallo, aber nur die unteren beiden (die waren das vorher aber auch schon). :D Viel Spaß bei der Arbeit, aber die geht bei Dir ja schnell voran. Der Zusammenbau geht ähnlich schnell. Ich habe das bei meinem F2L612/6N schon hinter mich gebracht. Beim Getriebe kannst Du auch in das Loch reinschauen, durch das die Zapfwelle nach außen geht. Die mußt Du natürlich erst einmal ziehen. Das ist aber einfacher, als das ganze Getriebe abzunehmen. Grüße Richard [/QUOTE]
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