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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Restauration Deutz F1L514/51 Heckhydraulik
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<blockquote data-quote="Pauly" data-source="post: 452393" data-attributes="member: 19951"><p>Hi Lukas,</p><p>zu den Ringen: Sind bei mir auch übriggeblieben. Motor läuft trotzdem <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Den "Kupfer-O-Ring" hab ich später gefunden, der passt unter die Ventildeckelschraube. Den flachen hab ich ins Lager genommen.</p><p></p><p>Zu den Schrauben vom Kipphebelblock habe ich auch nichts gefunden. Also mit Gefühl gut festziehen.</p><p></p><p>Den Rest kann ich als 2Zyl. Besitzer leider nicht beantworten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pauly, post: 452393, member: 19951"] Hi Lukas, zu den Ringen: Sind bei mir auch übriggeblieben. Motor läuft trotzdem :D :D Den "Kupfer-O-Ring" hab ich später gefunden, der passt unter die Ventildeckelschraube. Den flachen hab ich ins Lager genommen. Zu den Schrauben vom Kipphebelblock habe ich auch nichts gefunden. Also mit Gefühl gut festziehen. Den Rest kann ich als 2Zyl. Besitzer leider nicht beantworten. [/QUOTE]
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