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<blockquote data-quote="Rudolf Diesel" data-source="post: 603985" data-attributes="member: 28007"><p>Hallo zusammen,</p><p>vielen Dank für die vielen Reaktionen und das Lob! </p><p></p><p>Tja, beim Verdeck bin ich mir tatsächlich noch nicht sicher. Da werde ich es wohl so handhaben, wie von Reini [USER=23248]@krammerreini[/USER] vorgeschlagen und abwarten, was überhaupt erhältlich ist. Was den Auspuff betrifft: Wir haben den Auspuff aus mehreren Gründen nach oben verlegt. Als erstes war da das Problem, dass sich der Vorbesitzer einen Auspuff (nach unten) aus Wasserrohren (!) und einem Schalldämpfer vom VW LT gebastelt hat. Das sah wirklich furchtbar aus. Jeder, der den Schlepper mit diesem Teil sah, konnte nur noch die Augen rollen ...</p><p></p><p>Im Laufe der Restauration habe ich dann bei Deutz (in Lauingen) angefragt, ob man für den D40.1s noch eine komplette Auspuffanlage liefern könnte. Die Antwort: Man könne nur noch den Schalldämpfer liefern und ich solle mich wegen der Krümmer etc. an den Zubehörhandel wenden. Das habe ich dann gemacht und dort hat man mir gesagt, dass der D40.1s etwas anderes Abmessungen als der "normale" D40 hätte und ich mir deshalb mit den lieferbaren Teilen etwas basteln müsste. </p><p></p><p>Irgendwann hat mir dann ein ehemaliger Meister von Deutz-Boddien gesagt, dass früher viele Landwirte den Auspuff nach oben umbauen ließen, weil die Arbeit mit verschiedenen Anbaugeräten, wie zum Beispiel Pflanzmaschinen, durch die Abgase unerträglich war. Dies war dann für mich der Auslöser, den Auspuff nach oben zu setzen.</p><p></p><p>Mir gefällt die Auspuffanlage jetzt eigentlich ganz gut - auch wenn ich hier ehrlich gestehe, dass der Schalldämpfer von einem 35er MF stammt ...</p><p></p><p>Viele Grüße!</p><p>Christian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rudolf Diesel, post: 603985, member: 28007"] Hallo zusammen, vielen Dank für die vielen Reaktionen und das Lob! Tja, beim Verdeck bin ich mir tatsächlich noch nicht sicher. Da werde ich es wohl so handhaben, wie von Reini [USER=23248]@krammerreini[/USER] vorgeschlagen und abwarten, was überhaupt erhältlich ist. Was den Auspuff betrifft: Wir haben den Auspuff aus mehreren Gründen nach oben verlegt. Als erstes war da das Problem, dass sich der Vorbesitzer einen Auspuff (nach unten) aus Wasserrohren (!) und einem Schalldämpfer vom VW LT gebastelt hat. Das sah wirklich furchtbar aus. Jeder, der den Schlepper mit diesem Teil sah, konnte nur noch die Augen rollen ... Im Laufe der Restauration habe ich dann bei Deutz (in Lauingen) angefragt, ob man für den D40.1s noch eine komplette Auspuffanlage liefern könnte. Die Antwort: Man könne nur noch den Schalldämpfer liefern und ich solle mich wegen der Krümmer etc. an den Zubehörhandel wenden. Das habe ich dann gemacht und dort hat man mir gesagt, dass der D40.1s etwas anderes Abmessungen als der "normale" D40 hätte und ich mir deshalb mit den lieferbaren Teilen etwas basteln müsste. Irgendwann hat mir dann ein ehemaliger Meister von Deutz-Boddien gesagt, dass früher viele Landwirte den Auspuff nach oben umbauen ließen, weil die Arbeit mit verschiedenen Anbaugeräten, wie zum Beispiel Pflanzmaschinen, durch die Abgase unerträglich war. Dies war dann für mich der Auslöser, den Auspuff nach oben zu setzen. Mir gefällt die Auspuffanlage jetzt eigentlich ganz gut - auch wenn ich hier ehrlich gestehe, dass der Schalldämpfer von einem 35er MF stammt ... Viele Grüße! Christian [/QUOTE]
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