Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
Restauration D 5506
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="LandwirtSimon" data-source="post: 435627" data-attributes="member: 20512"><p>Ich war mal wieder aktiv in den letzen Wochenenden und habe endlich mal die Motorbleche angeschraubt. Hab für meine Strahlkiste jetzt erstmal ein anderes Strahlmittel (namens Glasperlen) bestellt um Aluminium zu strahlen. Dabei wollte ich ebenfalls die Zylinderkopfdeckel zu neuem Glanz verhelfen. Dichtung muss ich dann wohl noch bestellen. Ausserdem habe ich der Kiste noch ein Rost geschenkt, damit der Sand sich nicht um das Strahlobjekt herum sammelt und ich das zu strahlende Obejekt auf etwas ablegen kann. Die Strahlergebnisse sind echt nicht schlecht. Ich habe mal mit der Drahtbürste eine gestrahlte Fläche gebürstet und sie wurde plötzlich total glänzend (leider kein Bild). Um Schrauben vor erneuter Korrosion zu schützen habe ich jetzt alle einfach mit Grundierung und Lack eingepinselt. So sind sie korrosionsgeschützt und machen eine gute Figur neben dem Lack des Schleppers. Da ich die Dieselleitungen zu den Einspritzdüsen nicht bearbeitet habe, habe ich diese nun nachträglich gepinselt, genau so wie das Blech zwischen den Zylinderköpfen, welches ich nur mit Demontage der Leitungen entfernen hätte können. Heute habe ich dann Tank, das große Blech vor dem Motor und das Luftfiltergehäuse gesäubert und lackiert. Es geht voran <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /></p><p>Unser Fuhrpark macht nun Winterpause. Die eventuell doch noch zu brauchenden Schlepper stehen vorne <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> Meiner bekommt demnächst auch seinen Platz (der Hänger kommt noch unter ein anderes Dach), da das Dach des Zeltes mittlerweile nur noch dreckiges Wasser durchlässt und ich weiß nicht wa passiert, wenn eventuell doch mal Schnee fällt <img src="/styles/deutz/smilies/unsure.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="unsure :/" data-shortname=":/" /> In der Scheune steht mein Schlepper trocken und Teilemontage ist immernoch möglich.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Simon</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LandwirtSimon, post: 435627, member: 20512"] Ich war mal wieder aktiv in den letzen Wochenenden und habe endlich mal die Motorbleche angeschraubt. Hab für meine Strahlkiste jetzt erstmal ein anderes Strahlmittel (namens Glasperlen) bestellt um Aluminium zu strahlen. Dabei wollte ich ebenfalls die Zylinderkopfdeckel zu neuem Glanz verhelfen. Dichtung muss ich dann wohl noch bestellen. Ausserdem habe ich der Kiste noch ein Rost geschenkt, damit der Sand sich nicht um das Strahlobjekt herum sammelt und ich das zu strahlende Obejekt auf etwas ablegen kann. Die Strahlergebnisse sind echt nicht schlecht. Ich habe mal mit der Drahtbürste eine gestrahlte Fläche gebürstet und sie wurde plötzlich total glänzend (leider kein Bild). Um Schrauben vor erneuter Korrosion zu schützen habe ich jetzt alle einfach mit Grundierung und Lack eingepinselt. So sind sie korrosionsgeschützt und machen eine gute Figur neben dem Lack des Schleppers. Da ich die Dieselleitungen zu den Einspritzdüsen nicht bearbeitet habe, habe ich diese nun nachträglich gepinselt, genau so wie das Blech zwischen den Zylinderköpfen, welches ich nur mit Demontage der Leitungen entfernen hätte können. Heute habe ich dann Tank, das große Blech vor dem Motor und das Luftfiltergehäuse gesäubert und lackiert. Es geht voran ^^ Unser Fuhrpark macht nun Winterpause. Die eventuell doch noch zu brauchenden Schlepper stehen vorne :D Meiner bekommt demnächst auch seinen Platz (der Hänger kommt noch unter ein anderes Dach), da das Dach des Zeltes mittlerweile nur noch dreckiges Wasser durchlässt und ich weiß nicht wa passiert, wenn eventuell doch mal Schnee fällt :/ In der Scheune steht mein Schlepper trocken und Teilemontage ist immernoch möglich. Gruß Simon [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
Restauration D 5506
Oben