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Deutz Ecke
Allgemeine technische Fragen
Getriebe
Relevanz der Buntmetallverträglichkeit des Getriebeöls für das TW50.3-Getriebe im 5206A
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<blockquote data-quote="Bergsteiger" data-source="post: 641954" data-attributes="member: 7324"><p>Guten Morgen zusammen,</p><p></p><p>das Vorurteil dass GL5 Öle allgemein Buntmetalle angreifen, hält sich hartnäckig. Das stimmt so nicht, am besten beim Hersteller informieren ob das der Fall ist. Bei den meisten GL5-Ölen ist das heute kein Thema mehr. Wir selber fahren im 6807A auch ein GL5-Öl von Avia und hatten noch nie Probleme, der Hersteller hat Buntmetallverträglichkeit garantiert. GL5-Öl ist für die Lager besser, Karel Vermösen hat zu diesem Thema schon ein paar mal was geschrieben, auf seiner ehemaligen Arbeitsstelle wurden alle Deutz mit GL5-Ölen befüllt. Folge davon war, dass die Getriebe länger gehalten haben.</p><p></p><p>Buntemetallverträglichkeit ist bei deinem Getriebe aber schon ein Thema da du Synchronringe im Getriebe hast.</p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bergsteiger, post: 641954, member: 7324"] Guten Morgen zusammen, das Vorurteil dass GL5 Öle allgemein Buntmetalle angreifen, hält sich hartnäckig. Das stimmt so nicht, am besten beim Hersteller informieren ob das der Fall ist. Bei den meisten GL5-Ölen ist das heute kein Thema mehr. Wir selber fahren im 6807A auch ein GL5-Öl von Avia und hatten noch nie Probleme, der Hersteller hat Buntmetallverträglichkeit garantiert. GL5-Öl ist für die Lager besser, Karel Vermösen hat zu diesem Thema schon ein paar mal was geschrieben, auf seiner ehemaligen Arbeitsstelle wurden alle Deutz mit GL5-Ölen befüllt. Folge davon war, dass die Getriebe länger gehalten haben. Buntemetallverträglichkeit ist bei deinem Getriebe aber schon ein Thema da du Synchronringe im Getriebe hast. Mit freundlichen Grüßen Martin [/QUOTE]
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