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<blockquote data-quote="5506S" data-source="post: 442745" data-attributes="member: 12026"><p>Hi,</p><p>vielleicht bin ich ja vollkommen auf dem Holzweg, aber ich glaube Ihr verwechselt da was. Der Druck im Kompressor hat nichts mit dem Manometer zu tun, womit man den Druck im Reifen misst. Am Kompressor können auch 100bar anliegen. Entscheidend ist, dass man den Druck begrenzt der in den Reifen kommt. Und jetzt kommen wir zu entscheidenden Frage: Wie kann man den einigermaßen genau messen. Das kann ein analoges Meßgerät meist besser wenn der Meßbereich besser zur Anwendung passt. Eventuell kann man an dem Reifenfüller einfach ein anderes Manometer befestigen (wenn dieser ein ein Gewinde hat)?</p><p>Gruß</p><p>Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="5506S, post: 442745, member: 12026"] Hi, vielleicht bin ich ja vollkommen auf dem Holzweg, aber ich glaube Ihr verwechselt da was. Der Druck im Kompressor hat nichts mit dem Manometer zu tun, womit man den Druck im Reifen misst. Am Kompressor können auch 100bar anliegen. Entscheidend ist, dass man den Druck begrenzt der in den Reifen kommt. Und jetzt kommen wir zu entscheidenden Frage: Wie kann man den einigermaßen genau messen. Das kann ein analoges Meßgerät meist besser wenn der Meßbereich besser zur Anwendung passt. Eventuell kann man an dem Reifenfüller einfach ein anderes Manometer befestigen (wenn dieser ein ein Gewinde hat)? Gruß Mike [/QUOTE]
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