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<blockquote data-quote="D3006/69" data-source="post: 277355" data-attributes="member: 1169"><p>Die Beschreibung ist echt super. Wie könnte man denn bei der Fehlersuche einer ständig nachregelnden Hydraulik vor gehen.</p><p></p><p>Fehlerdiagnose - Regelsteuergerät oder Hubzylinder?</p><p></p><p></p><p>Wenn ich prüfen möchte ob der Hubzylinder die Ursache für das absacken/ nachregeln ist, müsste ich ja den Oberen Deckel (unter dem Sitz) abmachen und das Öl rausmachen um zu sehen ob der Zylinder an der Dichtmaschette Öl verliert.</p><p></p><p>Das kann ich aber nur machen wenn der Motor aus ist und somit die Hydrauklikpumpe nicht läuft.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D3006/69, post: 277355, member: 1169"] Die Beschreibung ist echt super. Wie könnte man denn bei der Fehlersuche einer ständig nachregelnden Hydraulik vor gehen. Fehlerdiagnose - Regelsteuergerät oder Hubzylinder? Wenn ich prüfen möchte ob der Hubzylinder die Ursache für das absacken/ nachregeln ist, müsste ich ja den Oberen Deckel (unter dem Sitz) abmachen und das Öl rausmachen um zu sehen ob der Zylinder an der Dichtmaschette Öl verliert. Das kann ich aber nur machen wenn der Motor aus ist und somit die Hydrauklikpumpe nicht läuft. [/QUOTE]
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