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R-Gang springt raus bei DX 3.65 - Getriebeschaden?
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<blockquote data-quote="Wilfried" data-source="post: 460542" data-attributes="member: 722"><p>Der Fragensteller hat noch keine Angabe über die Betriebsstunden des Schleppers abgegeben. Ich denke leider nicht so optimistisch. Wie sieht denn die Schaltmuffenverzahnung von innen aus ? Meine Erfahrung sagt mir, das es in den meisten Fällen eher ein Verschleiß der Schaltmuffe und des Zahnrades ist , worauf die Schaltmuffe drauf zu greift . Hat die Feinverzahnug noch Hinterschliff? (Oder wie nennt man das ? ). Denn sie hält sich in der Regel selbst und wenn das nicht der Fall ist, hilft auch eine neue Feder nicht. Dann muß ein neuer Schaltmuffenträger plus Zahnradpaar eingebaut werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wilfried, post: 460542, member: 722"] Der Fragensteller hat noch keine Angabe über die Betriebsstunden des Schleppers abgegeben. Ich denke leider nicht so optimistisch. Wie sieht denn die Schaltmuffenverzahnung von innen aus ? Meine Erfahrung sagt mir, das es in den meisten Fällen eher ein Verschleiß der Schaltmuffe und des Zahnrades ist , worauf die Schaltmuffe drauf zu greift . Hat die Feinverzahnug noch Hinterschliff? (Oder wie nennt man das ? ). Denn sie hält sich in der Regel selbst und wenn das nicht der Fall ist, hilft auch eine neue Feder nicht. Dann muß ein neuer Schaltmuffenträger plus Zahnradpaar eingebaut werden. [/QUOTE]
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