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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Probleme beim entlüften aufgetreten
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<blockquote data-quote="F2L612_59" data-source="post: 307207" data-attributes="member: 13152"><p>Leider richtig gelesen aber falsch gemacht!!!! <img src="/styles/deutz/smilies/angry.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X(" title="angry X(" data-shortname="X(" /></p><p>In der Betriebsanleitung wird gesagt:</p><p>Motor drehen bis Einlassventil gerade öffnet, dann Vorpumphebel betätigen.</p><p>Betätigen war nicht für mich möglich, wie hoch sind denn die Kräfte??</p><p>Ich wollte den Hebel nicht abbrechen!!! <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p>Ziehen ist aber richtig,oder???</p><p>Dann so weit gedreht, daß wie von dir beschrieben der Hebel leicht geht,</p><p>halbe Stunde gezogen und aufgegeben!!!</p><p>Beide Glühkerzen herausgedreht, beide Leitungen leicht gelöst,georgelt bis Diesel kam Leitung des zweiten Zylinder beim Orgeln zugedreht und drei Umdrehungen später kam aus dem Glühkerzenloch Dieseldampf.</p><p>Bei Zylinder 1 geht das nicht.</p><p>Dann beide Glühkerzen hineingedreht, vorgeglüht, und gehofft das der zweite Zylinder den ersten schon mitschläppt, aber nichts tut sich.</p><p>Nur ab und zu kleines graues Wölkchen aus dem Auspuff, bis Batterie nach ca einer Stunde und vielen Pausen Lehr war.</p><p>Also weiß ich jetzt nicht wie fest ich da ziehen darf!!!</p><p>Ich bin davon ausgegangen, daß nach dem Auswechseln der Düseneinsetze und Einstellung auf 125 bzw. 130 bar bei der zweiten jetzt die Pumpe es nicht mehr schafft die Düse aufzudrücken.</p><p>Desweiteren habe ich das Gefühl, daß die Einspritzmenge für den ersten Zylinder weniger ist als für den zweiten, oder das Rückschlagventil wieder eine bestimmte Menge zurück in die Pumpe läßt.</p><p>Die Glühkerzen sind mal durch Schnellglühkerzen getauscht worden, die aber viel länger sind als die orginalen, stört das die Verwirbelung in der Wirbelkammer?</p><p>Kann man diese mit dem orginalen Glühüberwacher betreiben?</p><p>Die Glühkerzen brauchen nämlich 10,5 Volt, der vorwiderstand ist schon raus, aber ich habe das Gefühl, diese werden nicht heiß!</p><p>Wenn Du mir da auch noch was sagen kannst?</p><p></p><p>Grüße André</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F2L612_59, post: 307207, member: 13152"] Leider richtig gelesen aber falsch gemacht!!!! X( In der Betriebsanleitung wird gesagt: Motor drehen bis Einlassventil gerade öffnet, dann Vorpumphebel betätigen. Betätigen war nicht für mich möglich, wie hoch sind denn die Kräfte?? Ich wollte den Hebel nicht abbrechen!!! :( Ziehen ist aber richtig,oder??? Dann so weit gedreht, daß wie von dir beschrieben der Hebel leicht geht, halbe Stunde gezogen und aufgegeben!!! Beide Glühkerzen herausgedreht, beide Leitungen leicht gelöst,georgelt bis Diesel kam Leitung des zweiten Zylinder beim Orgeln zugedreht und drei Umdrehungen später kam aus dem Glühkerzenloch Dieseldampf. Bei Zylinder 1 geht das nicht. Dann beide Glühkerzen hineingedreht, vorgeglüht, und gehofft das der zweite Zylinder den ersten schon mitschläppt, aber nichts tut sich. Nur ab und zu kleines graues Wölkchen aus dem Auspuff, bis Batterie nach ca einer Stunde und vielen Pausen Lehr war. Also weiß ich jetzt nicht wie fest ich da ziehen darf!!! Ich bin davon ausgegangen, daß nach dem Auswechseln der Düseneinsetze und Einstellung auf 125 bzw. 130 bar bei der zweiten jetzt die Pumpe es nicht mehr schafft die Düse aufzudrücken. Desweiteren habe ich das Gefühl, daß die Einspritzmenge für den ersten Zylinder weniger ist als für den zweiten, oder das Rückschlagventil wieder eine bestimmte Menge zurück in die Pumpe läßt. Die Glühkerzen sind mal durch Schnellglühkerzen getauscht worden, die aber viel länger sind als die orginalen, stört das die Verwirbelung in der Wirbelkammer? Kann man diese mit dem orginalen Glühüberwacher betreiben? Die Glühkerzen brauchen nämlich 10,5 Volt, der vorwiderstand ist schon raus, aber ich habe das Gefühl, diese werden nicht heiß! Wenn Du mir da auch noch was sagen kannst? Grüße André [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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