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Powershift ? Powershuttle?
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 288562" data-attributes="member: 1930"><p>Nee. Wieso das denn? Die Powershift-Typen hatten ein Powershift-Getriebe ( und kein Powershuttle, sondern die elektrische Fahrtrichtungsvorwahl ), die Powershuttle-Versionen hatten Powershuttle und Powershift. Es steht jedem frei, jedesmal <em>"Powershift und -shuttle"</em> anstatt nur <em>"Powershuttle" </em>zu sagen, aber etwas umständlich ist es doch.</p><p></p><p>Wahrscheinlich ist es wieder mal am einfachsten sich verständlich auszudrücken. Das geschieht hierzulande mit Hilfe der deutschen Sprache. So spart man das ganze Marketinggeschwurbel, drückt präzise aus, was man sagen möchte, und man wird sogar verstanden <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> .</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 288562, member: 1930"] Nee. Wieso das denn? Die Powershift-Typen hatten ein Powershift-Getriebe ( und kein Powershuttle, sondern die elektrische Fahrtrichtungsvorwahl ), die Powershuttle-Versionen hatten Powershuttle und Powershift. Es steht jedem frei, jedesmal [I]"Powershift und -shuttle"[/I] anstatt nur [I]"Powershuttle" [/I]zu sagen, aber etwas umständlich ist es doch. Wahrscheinlich ist es wieder mal am einfachsten sich verständlich auszudrücken. Das geschieht hierzulande mit Hilfe der deutschen Sprache. So spart man das ganze Marketinggeschwurbel, drückt präzise aus, was man sagen möchte, und man wird sogar verstanden :D . Gruß Michael [/QUOTE]
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