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<blockquote data-quote="Unimogman" data-source="post: 357476" data-attributes="member: 15533"><p>Ich hatte beim 45 06 mit Dreischar Beetpflug, Packer und hochgeklappten Stützrad den Oberlenker immer im unteren Loch ! </p><p>Als wir später dann einen ein DX 3.65 bekamen haben ich mit einen 4 Schar Beetpflug gearbeitet, ebenfalls im untern Oberlenkerloch ! Allerding haben wir die Unterlenkerspindeln kurz gedreht da bei langen Spindeln der Hydraulikhebel nur ein paar cm Richtung senken geschoben werden konnte und schon beim leichten nachregeln die Hydraulik aushob ! </p><p></p><p>Gruß Reiner</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Unimogman, post: 357476, member: 15533"] Ich hatte beim 45 06 mit Dreischar Beetpflug, Packer und hochgeklappten Stützrad den Oberlenker immer im unteren Loch ! Als wir später dann einen ein DX 3.65 bekamen haben ich mit einen 4 Schar Beetpflug gearbeitet, ebenfalls im untern Oberlenkerloch ! Allerding haben wir die Unterlenkerspindeln kurz gedreht da bei langen Spindeln der Hydraulikhebel nur ein paar cm Richtung senken geschoben werden konnte und schon beim leichten nachregeln die Hydraulik aushob ! Gruß Reiner [/QUOTE]
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