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<blockquote data-quote="Jan78" data-source="post: 500138" data-attributes="member: 26201"><p>Hallo zusammen,</p><p>ich habe mal nachgemessen... Am Kupplungsblock 6 Schrauben im Rechteck 200 mm (hoch) x 120mm (lang). Vorn am Vorderachsblock drei Bohrungen, wobei die beiden oberen 180 mm auseinanderliegen. Darunter befindet sich bei 90 mm eine dritte.</p><p></p><p>Ich hätte die Möglichkeit, an Frontladerkonsolen für einen DX 6.05 bzw. 6.11 zu bekommen. Weiss jemand, ob die Bohrungen zur Aufnahme der Konsolen identisch sind? Den vorderen Teil der Traversen für den DX90 zu kürzen (wegen des nicht vorhandenen 6. Zylinders) wäre für mich technisch machbar.</p><p></p><p>Grüße, Jan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jan78, post: 500138, member: 26201"] Hallo zusammen, ich habe mal nachgemessen... Am Kupplungsblock 6 Schrauben im Rechteck 200 mm (hoch) x 120mm (lang). Vorn am Vorderachsblock drei Bohrungen, wobei die beiden oberen 180 mm auseinanderliegen. Darunter befindet sich bei 90 mm eine dritte. Ich hätte die Möglichkeit, an Frontladerkonsolen für einen DX 6.05 bzw. 6.11 zu bekommen. Weiss jemand, ob die Bohrungen zur Aufnahme der Konsolen identisch sind? Den vorderen Teil der Traversen für den DX90 zu kürzen (wegen des nicht vorhandenen 6. Zylinders) wäre für mich technisch machbar. Grüße, Jan [/QUOTE]
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