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<blockquote data-quote="mihp" data-source="post: 489493" data-attributes="member: 7491"><p>Hallo Polklemme;</p><p></p><p>Ich kann mich nur den Worten von Martin anschließen. Und: den kompletten Trecker mußt du dazu nicht zerlegen- nur trennen!!</p><p>Die Kosten hierzu kann dir auf Anhieb niemand wirklich sagen- weil: ist es nur die Kurbelwellendichtung- oder auch ein verschliessenes Kurbelwellenlager? dann nutzt auch eine neue K-Wellendichtung wenig- dann ist zu ermitteln ob die Kurbelwelle an der Stellen Spiel hat oder gar unrund ist...- und evtl. auf ein Untermaßlager passend geschliffen werden muß...!</p><p>Die Frage nach dem Oel...- naja- die ist hier im Forum sooft behandelt worden das es <strong>schon oben überläuft!</strong></p><p><strong></strong></p><p>Halt dich besser nicht an den Worten deines Dorfschmieds... <img src="/styles/deutz/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="tongue :P" data-shortname=":P" /> <img src="/styles/deutz/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="tongue :P" data-shortname=":P" /> </p><p></p><p>Gruß- Michael </p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mihp, post: 489493, member: 7491"] Hallo Polklemme; Ich kann mich nur den Worten von Martin anschließen. Und: den kompletten Trecker mußt du dazu nicht zerlegen- nur trennen!! Die Kosten hierzu kann dir auf Anhieb niemand wirklich sagen- weil: ist es nur die Kurbelwellendichtung- oder auch ein verschliessenes Kurbelwellenlager? dann nutzt auch eine neue K-Wellendichtung wenig- dann ist zu ermitteln ob die Kurbelwelle an der Stellen Spiel hat oder gar unrund ist...- und evtl. auf ein Untermaßlager passend geschliffen werden muß...! Die Frage nach dem Oel...- naja- die ist hier im Forum sooft behandelt worden das es [b]schon oben überläuft! [/b] [b][/b]Halt dich besser nicht an den Worten deines Dorfschmieds... :P :P Gruß- Michael [b][/b] [/QUOTE]
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