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<blockquote data-quote="uq03" data-source="post: 258779" data-attributes="member: 11202"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>bei Surfen durch die Weiten des Internets bin ich über folgende Seite gestolpert => <a href="http://www.hlo-ersatzteilservice.de/oelfilter-deutz.htm" target="_blank">http://www.hlo-ersatzteilservice.de/oelfilter-deutz.htm</a></p><p></p><p>Hierbei handelt es sich um einen Umbausatz von Spaltfilter auf Mikro-Schraubfilterpatrone für Oldtimer-Motoren (u.a. DEUTZ) mit SPALTFILTER-Anlage.</p><p></p><p>Aus dem Beschreibungstext:</p><p></p><p><em>Der alte, für moderne Öle viel zu grobe und daher größtenteils wirkungslose Spaltfilter wird durch dieses neue Gehäuse ersetzt. Von nun an kann ein moderner, handelsüblicher Mikrofilter aufgeschraubt werden und auch die Schwebstoffe werden wie heute bei modernen Ölen notwendig, herausgefiltert. </em></p><p></p><p>Hat jemand von Euch Erfahrung damit ?</p><p></p><p>Gruß Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="uq03, post: 258779, member: 11202"] Hallo zusammen, bei Surfen durch die Weiten des Internets bin ich über folgende Seite gestolpert => [URL]http://www.hlo-ersatzteilservice.de/oelfilter-deutz.htm[/URL] Hierbei handelt es sich um einen Umbausatz von Spaltfilter auf Mikro-Schraubfilterpatrone für Oldtimer-Motoren (u.a. DEUTZ) mit SPALTFILTER-Anlage. Aus dem Beschreibungstext: [I]Der alte, für moderne Öle viel zu grobe und daher größtenteils wirkungslose Spaltfilter wird durch dieses neue Gehäuse ersetzt. Von nun an kann ein moderner, handelsüblicher Mikrofilter aufgeschraubt werden und auch die Schwebstoffe werden wie heute bei modernen Ölen notwendig, herausgefiltert. [/I] Hat jemand von Euch Erfahrung damit ? Gruß Dirk [/QUOTE]
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