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Beitrag
<blockquote data-quote="Rudolf Diesel" data-source="post: 515592" data-attributes="member: 28007"><p>Hallo Eckart,</p><p></p><p>Du hast völlig recht - ich will die Sache langsam angehen lassen.</p><p>Aber so ein paar Sachen, wie der Ölwechsel oder die ESP, liegen mir schon am Herzen.</p><p>Mit diesem uralten Öl wollte ich den D40 nicht mehr allzu oft starten ...</p><p></p><p>Aber jetzt ist ja (auch Dank der vielen Tipps hier aus dem Forum) schon einiges gemacht.</p><p></p><p>Ich war heute auch an der Einspritzpumpe dran. Eigentlich habe ich nur noch Ölschlamm vorgefunden.</p><p>Hier ein Bild von der Deckelinnenseite.</p><p>Habe zuerst mit Diesel gespült und dann noch eine ganze Zeit mit Öl.</p><p>Werde aber, wie von dir vorgeschlagen, die Prozedur in wenigen Wochen</p><p>noch einmal wiederholen.</p><p></p><p>Beste Grüße!</p><p>Christian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rudolf Diesel, post: 515592, member: 28007"] Hallo Eckart, Du hast völlig recht - ich will die Sache langsam angehen lassen. Aber so ein paar Sachen, wie der Ölwechsel oder die ESP, liegen mir schon am Herzen. Mit diesem uralten Öl wollte ich den D40 nicht mehr allzu oft starten ... Aber jetzt ist ja (auch Dank der vielen Tipps hier aus dem Forum) schon einiges gemacht. Ich war heute auch an der Einspritzpumpe dran. Eigentlich habe ich nur noch Ölschlamm vorgefunden. Hier ein Bild von der Deckelinnenseite. Habe zuerst mit Diesel gespült und dann noch eine ganze Zeit mit Öl. Werde aber, wie von dir vorgeschlagen, die Prozedur in wenigen Wochen noch einmal wiederholen. Beste Grüße! Christian [/QUOTE]
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