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<blockquote data-quote="Gizmo" data-source="post: 220708" data-attributes="member: 9272"><p>Hallo Thomas,</p><p>das von Dir beschriebene Problem kommt mir recht bekannt vor. Mein F2L514 hat auch Öl aus dem Auspuff geworfen. Wir haben ihn dann aufgemacht und standen vor einem verheerenden Anblick: Die Laufbüchsen waren derart verschlissen, dass die Kolben schon schräg standen und die Kolbenringe zu sehen waren. Auch eine deutliche Kante in der Laufbüchse war zu fühlen. Da half nur noch eines: Alles neu!</p><p>Hätte keiner mit gerechnet, denn der Motor lief ganz sauber. Also schau lieber nach.</p><p>Gruß</p><p>S.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gizmo, post: 220708, member: 9272"] Hallo Thomas, das von Dir beschriebene Problem kommt mir recht bekannt vor. Mein F2L514 hat auch Öl aus dem Auspuff geworfen. Wir haben ihn dann aufgemacht und standen vor einem verheerenden Anblick: Die Laufbüchsen waren derart verschlissen, dass die Kolben schon schräg standen und die Kolbenringe zu sehen waren. Auch eine deutliche Kante in der Laufbüchse war zu fühlen. Da half nur noch eines: Alles neu! Hätte keiner mit gerechnet, denn der Motor lief ganz sauber. Also schau lieber nach. Gruß S. [/QUOTE]
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