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<blockquote data-quote="thomas66" data-source="post: 340077" data-attributes="member: 10413"><p>Nachdem ich mal wieder etwas Murks beseitigt habe, steht er nun zumindest wieder auf den hinteren Rädern.</p><p>Auf dem zweiten Bild kann man gut die Qualität der Schweißung begutachten <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Habe den ganzen Rotz entfernt und die eigentlichen Risse von beiden Seiten mit der Trennscheibe eingeschnitten und ordentlich zugeschweißt.</p><p>Erstaunlicherweise war auch nur ein Rad betroffen, obwohl beide gleich alt (07/84)</p><p>Als nächster Schritt folgt der Zusammen- / Einbau der Allradachse.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thomas66, post: 340077, member: 10413"] Nachdem ich mal wieder etwas Murks beseitigt habe, steht er nun zumindest wieder auf den hinteren Rädern. Auf dem zweiten Bild kann man gut die Qualität der Schweißung begutachten :D Habe den ganzen Rotz entfernt und die eigentlichen Risse von beiden Seiten mit der Trennscheibe eingeschnitten und ordentlich zugeschweißt. Erstaunlicherweise war auch nur ein Rad betroffen, obwohl beide gleich alt (07/84) Als nächster Schritt folgt der Zusammen- / Einbau der Allradachse. [/QUOTE]
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