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TÜV, Versicherung und Vorschriften
"Neuer" Deutz F2L514/50 Bj. 1953
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<blockquote data-quote="Bandit555" data-source="post: 529491" data-attributes="member: 21975"><p>Hallo Sascha,</p><p></p><p>Hab gerade nach Briefverlust ähnlich gelagerten Fall. Ich war auch erst auf dem StVA, dort ist es entscheidend auf wen man trifft <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Es geht immer um den Herkunftsnachweis. Da Dein Schlepper aus dem europ. Ausland ist und Du ja sicher einen Kaufvertrag hast in dem der fehlende Brief aufgeführt ist, bleibt nur noch eine KBA Abfrage was die Herkunft betrifft. Ansonsten hat Johannes alles beschrieben. Zur Vollständigkeit noch folgendes:</p><p></p><p>Das Datenblatt bekommst Du beim TÜV Süd hier die email <a href="mailto:datenblatt@tuev-sued.de">datenblatt@tuev-sued.de</a></p><p>Ein kurzes Anschreiben und Bilder von den Einschlagnummern und Typenschildern ist hilfreich für die Erstellung, hat bei mir lediglich 2 Tage gedauert.</p><p>Zum TÜV, hier handelt es sich um eine Vollabnahme nach Paragraph 21 StVZO, die kann nicht jeder Prüfer der Dekra abnehmen, da musst Du Dich informieren.</p><p></p><p>Viel Erfolg und vor allem Spaß mit dem tollen Gefärt, macht süchtig <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />)</p><p>Gruß von der Weser</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bandit555, post: 529491, member: 21975"] Hallo Sascha, Hab gerade nach Briefverlust ähnlich gelagerten Fall. Ich war auch erst auf dem StVA, dort ist es entscheidend auf wen man trifft ;) Es geht immer um den Herkunftsnachweis. Da Dein Schlepper aus dem europ. Ausland ist und Du ja sicher einen Kaufvertrag hast in dem der fehlende Brief aufgeführt ist, bleibt nur noch eine KBA Abfrage was die Herkunft betrifft. Ansonsten hat Johannes alles beschrieben. Zur Vollständigkeit noch folgendes: Das Datenblatt bekommst Du beim TÜV Süd hier die email [email=datenblatt@tuev-sued.de]datenblatt@tuev-sued.de[/email] Ein kurzes Anschreiben und Bilder von den Einschlagnummern und Typenschildern ist hilfreich für die Erstellung, hat bei mir lediglich 2 Tage gedauert. Zum TÜV, hier handelt es sich um eine Vollabnahme nach Paragraph 21 StVZO, die kann nicht jeder Prüfer der Dekra abnehmen, da musst Du Dich informieren. Viel Erfolg und vor allem Spaß mit dem tollen Gefärt, macht süchtig :)) Gruß von der Weser [/QUOTE]
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