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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 138460" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Rainer,</p><p></p><p>gibt es irgendwelche Belege für diese Vermutung? Oder kann man genau so gut vermuten, daß Traktoren, die besonders in Indien und ähnlichen Ländern zum Einsatz kommen sollen, zwar keinerlei Filrlefanz aufweisen, dafür aber besonders solide dimensioniert sind?</p><p></p><p>Und was die Lagerbestände betrifft: Auch diese Aussage stammt von einem <strong>Verkäufer</strong>. Ruf doch mal spaßeshalber beim Gohm <a href="http://www.sdf-geisingen.de/" target="_blank">http://www.sdf-geisingen.de/</a> oder einem anderen Deutz-Fahr-Händler mit großem Maschinenbestand an und frage nach "alten" Agrolux.</p><p></p><p>Ich gebe aber zu, daß mir der Weg mit dem Agrofarm tatsächlich besser gefällt - den habe ich nämlich ziemlich in mein Herz geschlossen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />.</p><p></p><p>Ich wünsche Dir einen schönen Sonntag!</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 138460, member: 1930"] Hallo Rainer, gibt es irgendwelche Belege für diese Vermutung? Oder kann man genau so gut vermuten, daß Traktoren, die besonders in Indien und ähnlichen Ländern zum Einsatz kommen sollen, zwar keinerlei Filrlefanz aufweisen, dafür aber besonders solide dimensioniert sind? Und was die Lagerbestände betrifft: Auch diese Aussage stammt von einem [B]Verkäufer[/B]. Ruf doch mal spaßeshalber beim Gohm [URL]http://www.sdf-geisingen.de/[/URL] oder einem anderen Deutz-Fahr-Händler mit großem Maschinenbestand an und frage nach "alten" Agrolux. Ich gebe aber zu, daß mir der Weg mit dem Agrofarm tatsächlich besser gefällt - den habe ich nämlich ziemlich in mein Herz geschlossen :). Ich wünsche Dir einen schönen Sonntag! Gruß Michael [/QUOTE]
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